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不死身の01の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2009年5月3日

オルタ&P/Sベルト交換

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1
かなり前からキュルキュル音がしてましたので、やばいと思いながらズルズル来てしまいました。

重い腰を上げて交換です。

まずインテークパイプを外します。
使う工具は10㎜のT字レンチ、プライヤー、+ドライバー位?
2
向かって右のP/SとA/Cのリブベルトは赤い部分2ヵ所と緑の部分、そして青印の調整ボルトを緩めて、P/Sポンプを下げる感じで緩めます。

道具は、12㎜と14㎜の適当なソケットレンチやメガネ、スパナ等
3
上の写真の緑ボルトの頭をプーリーの隙間からソケットレンチ突っ込んで緩めるのですが、プーリーの隙間が合わない時は、クランクに21㎜のソケット掛けて回して、穴を合わせましょう。
4
オルタ側は赤いオルタ上下の2本と青の調整用を緩めて、オルタをずらして、ベルトを緩めます。

あとは外した逆の手順で戻していきます。
5
外したベルト。
ひび割れていて、やばかった。(滝汗)

張り具合は10㎏の力で押して、8~9㎜位のたわみで調整するそうです。(整備はマニュアル等を参考に実施下さい。)
6
5/3
三ヶ根サービスショット:常連さんサイド
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5/3
三ヶ根、86勢揃い

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