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結局ディーラーのリフトに載ってまーす。


一応こんなやりとりが。

「ウチも保安基準に適合していないとお預かりできないんですよ…」
「あの～構造変更してるんですケド…」
「いや、助手席がついてないんで…」

そうでしたｗ

作業の邪魔なんで夏からずっと外しっぱなしなのです。

幾度も外したままウロウロしてましたが、そっか。
もし白バイに止められてたら整備不良になるとこだったのねｗ
次回はちゃんと装着してお邪魔しますm(__)m

ちょい不安だったハミタイには触れず…^^;



で、お漏らしは…

ステアリングギヤボックスのオイルシールが逝っちゃったようで。
ブーツだけ、ってわけにはいきませんでした。
アッシー交換になるのですが、お値段聞いてビックリ！



部品代だけで10諭吉超！！！

さすが（元）高級車。。。（泣


慌ててあちこちに電話して話を聞いたのですが、ギヤボックスってｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙすると下手すると新品より高くつくんですってね…
↑一応部品は単品で出る。
リビルトもほとんど無いらしい…
↑あっても単なる中古。しかもコスモじゃ中古すら（ry
そもそもここが壊れたコスモなんて聞いたことないし（涙
↑ワイドトレッドだと負担がかかるのかな？？？

過去マフラー落とした、冷却水ぶちまけた…なんてマイナートラブルはありましたが、それらはある意味自己責任。
でもギヤボックスってメンテしようにも…ねぇ（困

今後のことも考えて新品にするつもりですが…
いよいよご老体、この先もこんなメンテが頻発しないことを祈ります。。。