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KAMA.の愛車 [シトロエン C2]

整備手帳

作業日:2005年10月23日

アウターバッフルの作成(レザー貼り)

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レザー貼りにはスプレーボンドを使いました。

スプレー缶の基本として一応湯煎してから使います。
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バッフルとレザーの両面に均等にスプレー。
べた付かなくなってから貼り付けていきます。

ただスプレーボンドを初めて使った感想として…

はっきりいって割高だと思います。
画像で結構ダマになってるのが分かると思いますが(レザー貼りにはこのくらいでも支障は無い)、もっと薄く均等に吹き付けられるのかと思ってました。

おまけにマスキングやら周囲の養生が必要。
メンドクサ…

缶入りボンドだとラッカーで濃度調整できるので自分的には缶入りの方が使いやすかったです。
安いし。
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レザーは伸びるけど縮まない!という点だけ頭に入れておけば、貼り込んでいく段取りも自然と決まります。

とはいえ…やはりこの形状ではどうしてもしわ寄せが^^;
極力無理の無い形状で成型したつもりですが、ここだけは仕方が無いです。。。
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裏面でレザーが重なる部分はきれいに切り取っておかないと、厚みが変化してしまうので装着時のフィット感が変わってしまいます。

~などと言いながら細かいところはハンダゴテで溶かしてごまかしました。
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一応完成。

皺寄せ部分はドア閉めれば見えないところなので自分的にはOKです。

ついでに飾り板・グリルとのクリアランスも再度チェックしておきます。
6
ブログに書きましたが、これが開かずのグローブBOX^^;

でもSPとBOXの位置関係見ると、開くように作るのは相当大変ですよね…?
7
これまたブログに書いてますが、パテやせしたバッフル。

2週間くらいでクッキリ!ポリパテの厚盛は厳禁ですね~
8
修正して再度貼り込み完了!

実は取付面を黒く塗装するついでもあったのでやり直しました。
白く塗ってたら飾り板いれた時のわずかな隙間がすごく目立ってしまったんです。。。

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この記事へのコメント

2005年12月12日 1:24
スプレーでないG-17は傑作ボンドですがG-17スプレーは僕も使いにくいな~と思いました。
スプレーは3Mの方がいいですよね。クモの巣のように噴き出されて薄く塗れるのでお気に入りです♪
コメントへの返答
2005年12月12日 12:01
3Mは綺麗に塗れるんですか!
φ(..)メモメモ
予めお聞きしてみれば良かった^^

ネットの情報ではスプレーを推す方が多かったんで使ってみたんですが…
こういうのは人それぞれですね~
2005年12月26日 23:05
お見事!こちらはなかなか施工に踏み切れずです。アウターパネルの良いデザインが浮かびません。もう一度挑戦してみたいと思います♪スプレーボンドは私も学習しました。今はラッカーで薄める同じ方法です。ちょくちょく遊びにきますね♪
コメントへの返答
2005年12月27日 0:00
あ、コメありがとうございます♪

作成経緯を見ていただくと分かると思うんですが、私の場合まさに「行き当たりばったり」な作業です^^;

\(@^^)/\(^^@)/
ボンドナカマ♪

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