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リスアニ！LIVE 2017　１日目　”CROSS　STAGE”に参加してきました。

2017.1.27（金）
18：30～
日本武道館





今年から3日間開催となったリスアニ！LIVEの１日目はKalafinaとLiSAの対バン形式。
どちらも単独で武道館2daysを複数回成功させており人気、実力ともにトップクラス。

歌やライブの方向性が異なる2組がどんなコラボを見せてくれるのか。
どちらのライブをよく参加するし、リスアニ！LIVEですから期待しかしていません。


セットリスト

M01：oath sign／LiSA with Kalafina
M02：crossing field／LiSA
M03：エレクトリリカルメインステージ／LiSA
M04：⼀番の宝物／LiSA
M05：THIS ILLUTION／LiSA with Wakana
M06：traumerei／LiSA with Hikaru
M07：Catch The Moment／LiSA
M08：ANTIHERO／LiSA
M09：Psychedelic Drive／LiSA
M10：Rally Go Round／LiSA
M11：Rising Hope／LiSA

15分休憩

M12：overture 〜 Magia[quattro]／Kalafina
M13：blaze／Kalafina
M14：メルヒェン／Kalafina
M15：満天／Kalafina
M16：to the beginning／Kalafina
M17：輝く空の静寂には／Kalafina with LiSA
M18；believe／Kalafina
M19：identify／Kalafina
M20：音楽／Kalafina
M21：ring your bell／Kalafina
M22：One Light／Kalafina with LiSA


両者の共通項であるFateシリーズの曲を中心に構成されていました。
LiSAの単独公演かくらいの盛り上がり。
いつも通り楽しめたのはもちろん、ここでしか見られないであろう数々のコラボ曲。

１曲目の「oath sign」の２番でKalafinaの3人が登場した時の興奮と歓声。
Wakanaとのコラボ「THIS ILLUSION」はFate UBWの最終話のみのED曲。
イントロが始まると悲鳴にも似た驚きの歓声が静かに起こりました。
ライブで初めて聴くのがこういう形とは。

続く曲ではHikaruがニコニコで走って登場、ひーちゃんらしいわw
同い年であることと、初めての食事後にカラオケに行って盛り上がったことを話してくれたのちに告げられた曲名は「traumerei」
ひーちゃんにピッタリな選曲。
激しく動いて走り回っての熱唱でした。

Kalafinaがソロでコラボするのは今回が初で、LiSAからの提案で実現したそうです。

Keikoとのコラボがまだだが。。。
気になりつつもRising HopeでLiSAパートは終了。

15分の休憩中にバンド機材を入れ替えます。
リスアニ！LIVEはそれぞれのお抱えバンドによる生演奏なので。

Kalafinaパート
流れ始めたovertureは「Magia」
これを聴くと自然と気になるのは通常版かquattroか。
今回はquattroでした。
Kalafinaの単独ライブはサイリウム禁止なので、赤一色に染まる光景が印象的ではある。

個人的に一番良かったのは「輝く空の静寂(しじま)には」
Fate曲が多い中でなんでこの曲？黒執事曲であまり知名度は無いし、かといって盛り上がる曲でもない。
1番はWakana、2番はHikaruがリードボーカルでKeikoがそれに寄り添うよう歌う大好きな曲だから別に良いんだけどLiSAっ子は置いてきぼり？
と思ってたらステージ後方にLiSAが現れて歌いだすではないか。
しかも1、2番ともリードボーカルで。




実質的にKeikoとのコラボです。

LiSAの力強いボーカルも良いもんです、ぐいぐい引き込んできます。
単に力強いだけだと刺さることは刺さるけどそれ以上はない場合もあるけど、LiSAには「かえし」があってそれで引っかけてぐいぐい引き込んでくる感じ。

歌い終わってからのMCで選曲理由を明かしてくれました。
LiSAが以前たまたまテレビから流れてきたこの曲を聞いたことがあってLiSAからのリクエストで実現。
その時は曲名はおろかこれがKalafinaの歌であり、黒執事のテーマ曲であることも知らなかったとのこと。
デビューしてから全てが繋がったもののなぜか今までKalafinaに話す機会がなかったそうです。

最後はLiSAを呼び込んで
Keiko「最後は盛り上がりたいよね、煽って」
LiSA「いけるかぶどうかーん」
武道館「おおおおお～～」
One Lightで盛り上がって、フロントバンドメンバーを紹介して終了。

リスアニ！さん、さすがです。

Kalafinaのデビュー9周年記念ライブの1日目に参加してきました。

2017.1.22（日）
TSUTAYA　O-EAST
17：30～

デビューした1月23日にファンクラブ会員限定でライブを行うのが恒例になっています。






いきなりセットリスト。
どんなライブだったか一目瞭然。


M01.overture～oblivious
M02.interlude01
M03.君が光に変えて行く
M04.interlude02
M05.傷跡
-MC-
M06.ARIA
M07.sprinter
M08.fairytale
M09.seventh heaven
M10.snow falling
M11.アレルヤ
-MC-
M12.メルヒェン
M13.また風が強くなった
M14.progressive
M15.Kyrie
M16.identify
M17.heavenly blue
-MC-
18.into the world
EN1.overture～音楽
EN2.blaze
-MC-
EN3.真昼
EN4.五月雨が過ぎた頃に



1曲目のoblivious（デビュー曲）から11曲目のアレルヤまで「空の境界」の各主題歌を第1章から順番に歌うという涙もののライブでした。

その後はLiSAのごとく準備されたお立ち台に載って（過去のアンケートで腕しか見えなかったというのがあってその対策だそうです）クビキリサイクルのEDテーマの「メルヒェン」を披露したのち新旧織り交ぜ一気に駆け抜けてinto the worldへ。


このFCライブは2013年からほぼ毎年参加してますが、今回が一番盛り上がって熱量も高かった気がしました。
セットリストの影響が大きいとは思いますが、最近はホールやアリーナばかりで皆さん鬱憤が溜まってたりして。

立って聴きながら横に揺れたり縦にリズムをとったり、汗をかき腕を上げながら声を出すのもKalafinaの音楽に良く合います。

最近のライブでは3曲歌い終わっての曲名紹介&MCが定番ですが、今回は5～6曲歌い続けたり曲名紹介もあったりなかったり。
ライブハウスだとなお更MCを入れて流れを切ってほしくないし、曲も知ってる皆さんでしょうから。


一番印象に残ったのはアレルヤ。
最近はオリジナルと異なるアレンジで歌うことが多い(武道館公演しかりクリスマスライブしかり)ですが、今回は空の境界縛りだけあってオリジナルで、歌いかたももちろんオリジナルに近い。
近いとは今回はより力強かったからです。

「そうそう、こういう歌だったよね」と嬉しくもなり感動もしました。

今回も参加出来て良かった、これだからライ部活動はやめれらないのです。

昨年開催されたアリーナツアーのファイナル、日本武道館2Daysの初日(2016.9.16)を収録したライブDVD/BDが先日発売されました。







２日目の一部(初日歌わなかった歌)も特典収録されてます。
私は2日目のみ参加しました。

これがとても良いものだったという話です。


ツアーの最終公演はたいがい収録されてライブ版で発売されます。
ツアーは年1回やるので1年に1枚は発売される訳です。
それを私はほぼ収録公演には現地参加しておいてさらにライブ版も買うという。

マンネリ化しそうですが、これがしないんです。
お布施の為に買っている訳ではありません。

Kalafinaは毎回何がしかの新しいことを入れてくるし
、歌が今だに良くなっているのが分かります。(個人的印象)

3人の特徴がより際立ってきているのに同時に歌ってもケンカしないどころかそれぞれの声が心地良く聴こえてかつ高めあっている。(個人的印象)

曲そのもの成長しており、発表当時よりアレルヤはより温かく、into the waterはより壮大になっている(個人的印象)

私が好きなアーティストさんたちがよく言っていますが曲は発表、発売されて終わりではなくむしろスタート。
歌い手が歌い続けて、聴き手も聴き続けてお互いによって変化、成長させていくものだと。
Kalafinaもそれを地でいっています。


映像作品としても素晴らしいです。
現地だと席にも依りますが遠くからの定点観賞。
ライブ版だと様々な大きさや角度で観賞できます。
演出効果もバッチリ楽しめます。
映像収録前提とも思える格好良い動きも多々あります。

このライブ版が発売された週末にライブをしてくれるというニクさ。
明日1月23日がデビュー記念日で10年目に突入します。
これを記念して毎年ファンクラブ会員限定のライブを東京で開催しています。
ライブハウスでやるのはここ数年はこれだけなので、そういう意味でも貴重です。
今回は22(日)、23(月)の開催で私は22日のみ参加。
Kalafinaはライブハウスで立って聴くのも良いんです。

Kalafinaはライブハウスで成長してきましたから。

私の住む辺りも今朝ようやく積雪したので雪道を走ってみました。










目的：後輪駆動に慣れる為と、初めて履く銘柄であるスタッドレスタイヤ　ダンロップのWINTER　MAXX 02がどんなもんか確認する為。

・行き先：白山麓スキー場の手前まで

・路面状況：シャーベット、圧雪路。（ツルツルの凍結路は無し）

・車両設定：トランスミッション：ノーマルモード。
　　　　　　　　ダイナミックスタビリティーコントロール（以下DSC)：ON

結論は気を遣いながら周りの流れにのって走る分には特に問題なし。
とは言っても皆さん慣れているので結構速い。私も前車なら同じように走ってますが。
かなり気を遣いました。

以下、気付いたことを羅列。

乱暴にアクセルを踏んで後輪をスリップさせるとDSCの作動を示すランプがタコメータ内の下の方で点滅。
若干左右に振れる感じがする程度で大きく姿勢を乱すことはない。
トルコンが滑ってエンジン回転が上がっている場合もありそうなので、前輪駆動車ほどスリップは分かりやすくない気がする。

交差点を曲がる時に滑って後ろが流れることが何度もあったがすぐに収まる。

ブレーキはABSの作動とスタッドレスタイヤのおかげで躊躇なく踏めてちゃんと止まる。
これまでマニュアル車だったのでエンジンストールを恐れて積極的に踏めなかったのでかなりラクになった。

発進時や加速時にバックミラーに後輪が跳ね上げた雪が写るのを見て後輪駆動なんだと実感。
リヤタイヤハウス内は雪がびっちりこびりついてました。

積雪が増えて降雪も激しくなってきて視界が悪くなってきたところでＵターン。
これ以上増えると車高が低いのでラッセル車になる恐れあり。

画像はその時の信号待ちで撮影




かなり気を遣ったので疲れましたが、慣れれば軽減されると思います。
どんな車でも滑る時は滑るので余裕を持って安全運転を心掛けなくては。

昨年クリスマスイブに納車されたXEですが(早くも１年落ち＾＾；）、年末年始の休みを利用して８日間で1100kmほど走ったので印象を綴ります。









前提として、
・スタッドレスタイヤ装着（ダンロップ　WINTER　MAXX02）
・エンジン回転数上限は2500rpm（レッドゾーンが4800rpmなのでその約半分）
・走ったのは市街地、幹線道路、峠、高速道路。（積雪路は無し）
・トランスミッションの変速モードはおもに「ノーマル」で、パドルシフトはたまに使った程度。


上記の条件での感想は、「快適、速い、安心」です。

ディーゼルなので発進から30～40km/hまで加速する間は「ガッーー」とお世辞でも静かとは言えません。
ところが加速を終えて巡航状態になるとエンジンの存在が感じられないくらい静かかつ振動もなく快適そのもの。
この為スピード感が皆無で気付くと結構なスピードが出ていますが、そのままの速度でコーナーに入っていっても難なく曲がっていきます。

静かとは言っても必要な車外の音や振動は入ってくるので変な密閉感はなく安心感があります。

これだけ走ってジャガーを見掛けたのは黒のXEを１度だけ。
シトロエンでさえ数台見掛けたのに、それを上回る希少性。

流れるウインカーを初めて見ました。
レクサスRX、アウディTT、Qシリーズを何度も見ましたがアウディのそれはさすがに洗練されていて格好良かったです。
XEのウインカーは流れませんが、ヘッドランプ内のハイビームと思われた内側の大きな球が点滅するのが意外で面白いです。

どんだけ加速するんだろうと高速道路で一度だけ速めにアクセルを踏み込んでキックダウンしたところ、素早いシフトダウン後に想定以上の加速をしたのでビビッてすぐにアクセルを戻しました。

燃費は18～20km/Lぐらいです。
長距離メインでこれなので普段使いになるとこれより落ちると思います。

これまではこだわってMTに乗り続けてきましたが、最近はたまにしか乗らないので１時間程度乗るだけでも結構疲れてました。
それもあって今回はオートマにしましたがとにかく楽チンで疲れなくて良いです。
アクセルの加減で変速を調整できたり、ロックアップがあるとはいえトルコンのルーズなところが面白かったりもします。

ブレーキはカックン系ですが、DS4に比べたらコントロールしやすいです。
ブレーキダストはソコソコ出ます。
グロスブラックのホイールの艶がはやくも無くなってきました。

外観は余計なラインが無くスッキリしているのが気に入っていますが、実はマッチョです。


これだけ乗れば初期不具合やストレスを感じる点も出てきます。
・グローブボックスのランプが点かない。
・ETCの「異常があります」アナウンス。（使用は問題なし）
・USBメモリが認識されなくなった。→別のUSBメモリにしたら解消（SanDisk Cruzer Fit 16GB)
・ハンドルを回すとキューキュー鳴ることがある。

他にも気になる事はありますがどれも走行には支障ないので目くじらを立てるつもりはないですが、初回点検の時にひと通り申告するつもりです。

結果を整備手帳に記載しました。


総じてはもちろん「買って良かった」です。

プロフ画像を↓に変更しました。