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  9. プラグ交換 [ノ　ヴ]
ノ　ヴの"通勤区間快速" [ホンダ リードEX]
プラグ交換
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プラグコードを抜くのは容易ですが、プラグ自体はとても隙間の少ない場所にあります。
プラグコードを抜くのは容易ですが、プラグ自体はとても隙間の少ない場所にあります。
  • ※H29.11.12追記<br /> サービスマニュアルを入手したところ、この方法よりまだ楽に交換できることが分かりました。後に追記しますのであまり参考にしないでください。<br /> <br /> 特段不都合を感じていませんが前歴が分からないのでプラグ交換を行いました。<br /> <br /> とりあえずＮＧＫのイリジウムプラグをチョイス。純正（CR7EH-9）の７番ではイリジウムプラグの設定がないので８番（CR8EHIX-9）となりました。
    1:※H29.11.12追記 ...
  • 右側のタンデムステップ付近の黒いカバーを外します。
    2:右側のタンデムステップ付 ...
  • プラグコードを抜くのは容易ですが、プラグ自体はとても隙間の少ない場所にあります。
    3:プラグコードを抜くのは容 ...
  • プラグの真上はフレームが通ってるので、単純にプラグソケットにエクステンションを噛まして回すことができず、色んな手持ちの工具でどうにかして回しました。
    4:プラグの真上はフレームが ...
  • 軽く回るようになったのでユニバーサルのプラグレンチで取り外します。ストーリア時代のプラグ工具がなければ交換を断念するレベル。
    5:軽く回るようになったので ...
  • とりあえずカッパーグリスを軽く塗布して取り付けました。元々電子制御燃料噴射のおかげで一発始動ですし、同時にオイル交換や駆動系を変更しているのでイリジウムプラグ交換による効果はわかりません。
    6:とりあえずカッパーグリス ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2015年05月15日
   

プロフィール

「【悲報】エアコンフィルタの装着がしにくくてずっと非純正品のせいと思っていたら、ケース側の加工が必要だった。長年気づかなかったのが情けない。譲ってもらった段階で無理やり装着してたのかと。」
何シテル？   05/29 22:14
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