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ノ ヴの愛車 [ダイハツ ストーリア]

整備手帳

作業日:2011年11月5日

ロードノイズ低減プレートを取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
あんまりこういう系統は信じないのですが、堅実で真面目なエーモン社製なので取り付けようとamazonで注文。※ストーリア1.3はサスペンション・シート共にボルトがM8サイズなので品番2668が適合サイズになります。2665~2667はM10サイズで使えなくもないですが、ボルト穴が2mmほど大きいです。2668だけ取り扱ってない店舗が多いです。
2
ボンネットを開けます。エンジンルームを掃除したことがないので非常に汚れております。年末までにきれいにしたい。
3
ナットを12mmソケットレンチで外します。普通のソケットでは突き出したボルトが干渉するのでセミディープソケットを事前にSTRAIGHTで購入しておきました。工具を買い揃えていた10年前はソケットも高かったのですが、最近はKTCでさえ安いのでびっくりします。
4
ナットを外します。何故かフェンダー側のナットは白い粉が吹いており、エンジン側はきれいでした。左右のサスとも同じ状況です。ブレーキパーツクリーナーで適当に拭きとりました。
5
ナットの下にロードノイズ低減プレートを噛ませます。
6
最近使いまくってるトルクレンチです。3000円以内で買えるなんていい時代になりましたね。36.5N・mで締めます。
7
取り付け後はこんな感じになります。
8
前部左右サスペンションに4個必要です。製品は6個入りなので2セット(12個)購入したので残り8個は前席のシートの固定ボルト部に使いました。写真の通り路面と垂直状態では効果はないそうですが・・。

取り付け後30kmしか走行してませんが、通常路面走行時の常時ザラザラ感は明らかに消えてます。が、期待した大きなショック時は変わってないと思います。今日から出張で数百キロ走るので検証が楽しみです。

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