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イイね!
2012年01月09日

リッター25km

リッター25km  2011年のA2の燃費は13.8km/リットルでしたが、年末12月、雪の舞う長崎五島でレンタルしたトヨタプリウスPHV(走行距離120km(ヤヤ飛ばし気味(^_^.)で))の実燃費は25km/リットル位でした。
 PHV(プラグインハイブリッド)の関心した点は、①燃費が良い、②100%電気の前にレンタルしたi-MiVEと違い給電の心配をせずに走れる、③燃費のために暖房は強く効かない代わりにシートヒーターが良く働いてくれる、④普通のクルマと何ら変わらないドライバビリティと実用性。
 どうなってるの?な点は、①クルマが重く感じる(加速・減速感が悪い(特に高速からの減速感は不安))、②バッテリーが満タンなのは最初だけ。走行中のエンジンからの充電では電池が満タンにならない(電気のみで走れる距離が短い)。③費用対効果は(今回レンタルしたのは2009年~発売のリース専用モデルでそのお値段500万円超)?
 しかし、不景気にも関わらず原油価格が高値で推移(原油枯渇へのカウントダウン)している状況や昨今の記録的な円高(今後の円安)の状況を踏まえれば、10年くらいは乗り続けるであろう次のクルマを考える時に、燃費の良し悪しは結構重要なファクターとなるかも(・。・;
 なお、写真は五島の各所に設置されている電気自動車の給電施設(利用料タダ)ですが、PHVに充電できるかは不明。
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Posted at 2012/01/09 00:53:59

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この記事へのコメント

2012年1月9日 1:05
燃費がいいに越したことはないですけども・・・
車選びとは別物ですな。
コメントへの返答
2012年1月9日 20:01
物欲の心の叫びは全くもってそのとおりなんですが(^_^.)
仮に400円/リットルになったら、大蔵大臣の言に従わざるを得ず。。。(+o+)
2012年1月9日 9:40
我が家の嫁車のVW LUPO、最近入退院を繰返しています。燃費も町乗りだけなので8キロ前後(ハイオク)、そろそろ替え時かと・・・。

しかし、HVももう少し安くならないと買えませんよ涙
コメントへの返答
2012年1月9日 20:09
LUPOの1.4ならウチのA2と同じエンジン(AUA)じゃないですか(*^_^*)
このタイプのエンジンは、イグニッションコイルに爆弾抱えているようですね(>_<)

エコカー減税が復活するみたいなので、それを使う手もあるのでしょうが。このバラマキ、感心できません。

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