新ピカソのフットレスト

前モデルのピカソ。デザイン的に、とても大好きで、つい1か月ほど前まで、真剣に中古で買うことを検討していました。
…が、いざ運転席に座ってみると、ドラポジが｡｡｡(?_?)
左足を載せるフットレストが手前すぎて（一番手前から、フットレスト、ブレーキ、アクセル）、左だけ膝を抱えるような姿勢になり、長距離ドライブで足が攣ってしまう懸念｡

一方、新ピカは、メーカーが真摯に対応してくれたようで、自然なドラポジ（一番手前から、ブレーキ、アクセル・フットレストは、ほぼ同じ距離）。
それだけで、新ピカを選んだ訳ではありませんが、クルマをドライブする上で、基本的な部分なので海外メーカーにも気を使ってもらいたい部分です(^_^.)