C4-nontaのブログ一覧

ホンダS660 元カプチーノ乗りとしては少々気になる存在)^o^( カプチーノは、鈴木修会長の「軽にスポーツカーは要らない」宣言により、復活がなさそうなので、少々さみしいですが。 ジャパニメーション的な、ある意味、日本らしさのある車作りで、よろしいのでは（*^_^*）
続きを読む

週末に名古屋～東京間をとんぼ返りの往復。 少々アクセル開度が多かったのか(>_ バッテリーが奥まったところにある上に なんだかよく分からないコードでぐるぐるミイラ状態(?_?) ついでにバッテリーの右側に分家みたいなものも鎮座していらっしゃる(^_^.) アイドリングストップ機能のためのもの ...
続きを読む

我が家から４００mのお宅に、グランドC4ピカソ（ルージュルビ）がやって来た。 山小屋風の一軒家に、アウディQ5との２台が鎮座。 理想的な組み合わせ(^o^) ピカソに乗りはじめてから改めて近所に生息しているシトロエンが多いこと（何故かDS4が高密度）に気が付きました(^_^ゞ
続きを読む

へんたい度が薄まった？ピカソではなく｡｡｡ ブルーインパルスのへんたい飛行です（*^_^*） 今日、小牧基地のオープンベースというものに初めて行ってきました。 あまり派手な演出はありませんでしたが、貴重な体験出来ました)^o^(
続きを読む

年間1,000台を売ろうという目標が高すぎたのか(+o+) 早くも｡｡｡(>_ リンク
続きを読む

先日、営業マンに聞いたところ近所で数台売れたとのことですが、たまの土日の使用なので、まだ新ピカとの遭遇はありません(^_^ゞ 営業頑張ってね～q(^-^q)
続きを読む

信号待ちなどで一旦停止した際に機動するアイドリングストップ機構。 信号が青になって、ブレーキから足を離したところでエンジンが自動的に再始動するというスグレものですが、自分の意図と関係ないところで勝手に色々やられるのはちょっと｡｡。^^;) ドイツに習い(?_?)、元々アイドリングストップを励行（単 ...
続きを読む

ピカソの一番好きなところは？と娘に聞いたところ「空がいっぱい見えるところ!!」とのこと。 やっぱりそこだよね～（＾－＾） そんなピカソの特徴を活かした写真が撮れないものかと、とりあえず空港に行ってみました(^_^.) 桜のトンネルとか、渡り鳥の景色とか、季節や天気、シチュエーションを変え ...
続きを読む

そろそろ皆様イジリ虫が騒ぎ始めたようで｡｡｡（*^_^*） 調べてみたら、ウチから20分ぐらいの（3番目に近い）シトロエンのディーラーさんがシトロエンとプジョーの純正グッズのネットショップを開いていることが判明)^o^( リンク 使えそう～ でも節約生活中なので｡｡｡(>_<)
続きを読む

前ピカのショート。ディーゼル、AT、18インチホイール、革シート。 H21年式、６万kmで１５５万円（諸費用込み１７０万円）は、かなり魅力的かと(^_^;)
続きを読む