C4-nontaのブログ一覧

お昼前の住宅街。グラピカのフロントウィンドウ越しの空に見慣れない飛行機が親子みたいに２機並んで横切って行く。
あ～ＭＲＪだ(゜o゜)
初飛行後、納期遅延の残念なニュースから暫く音沙汰が無かったのだけど...
いつの間にか復活してたのね～と思ったら、今日が11月以来の初再飛行だったとのニュース。

中部地域における航空機産業の育成。今月中にも小牧空港から飛び立つステルス戦闘機（心神）、ＭＲＪ２０１８納入計画と、希望の詰まった話題が増えてきました。

ただ、中心にいるのが、お役所気質で、リスケ頻発（航空機、造船、クルマとも）の会社なのは、ちょっと心配かも(^_^;)。

ロータスエリーゼと同じアルミシャーシに2.2LのNAエンジンを積んだライトウェイトスポーツ（車重870kg、147ps）。
2001年の発売当時から気になっていたこのクルマを、レンタカーで駆り出してみました。
高速と市街地をちょっと走っただけですが、ノンアシストのステアリングのリニアな操舵感、軽量な車重とMT＋NAによる右足ダイレクトな加速感は、まさに人馬一体。
いやはや、安楽系のグラピカとはある意味対極的なクルマでした(>_<)

名古屋モーターショー行ってきました。
東京などに比べると規模は小さく車種も少ないものの、地元の輸入車販売店などが協賛(出店)していることもあってか、より近くでクルマを見たり・乗ったりすることができます。
今日は、自身運転型試乗2件（公道での市販車､敷地内ｺｰｽでのﾊﾟｰｿﾅﾙﾓﾋﾞﾘﾃｨ）、同乗型試乗2件(自動ﾌﾞﾚｰｷ､ﾊﾟｰｸｱｼｽﾄ)、座り心地体験多数でした（*^_^*）
写真のソリオハイブリッド、運転してみたら...
ピカソのアイドリングストップの出来の未熟さに打ちのめされました(>_<)

明日、ようやく初飛行となるようです。
ネットで中継もするそうです。

高いリスクに挑む姿勢に敬意。
ご成功をお祈りいたします。

小牧空港の航路添いにあって、日々、FDAやら自衛隊やらの飛行機が見える我が家のリビングからも、たぶん見れると思いますが、明日の昼は家にいないので、残念(>_<)

11/11追記　無事成功、おめでとうございます。かつて、心踊らせて、YS-11で沖永良部島へ飛んだ事を思い出しました。搭乗できる日を心待ちに(*^^*)

東海地方も梅雨入りし、我が家からもカエルの声が聞こえる季節となりました。
我が家のピカソ君に鎮座している3匹のカエル君。
先々代のA2の時代から、我が家のクルマに住みついて、子供の世話などに勤しんでくれています。
梅雨のこの季節が、彼らにとっても過ごしやすい時候。
夏になると暑すぎてフニャフニャに(・。・;