C4-nontaのブログ一覧

我が家にグラピカくんが来て10年が経ちました＼(^o^)／。写真は前任のキューブとグラピカくん。

うち名古屋1.5年、東京8年、青森0.5年を経て、子供は小学生低学年から高校生に成長。この間、東へ西へ6万3千kmを共に過ごしてきました。


得意分野は、長距離移動。


人も（8人乗車）

荷物も沢山詰めるし、


ワインディングもそつなくこなす


故障もそれほど多くない。
10年目に初めて？の故障･･･


商品としての魅力はあるけど、そんなにタマ数は出てないので、希少性は高い。
クルマ好きの子育て世代にとって最高の相棒と言えるのでは(*^_^*)

青森へ来て、ようやく思い切り得意の長距離ドライブが出来ると思ったら･･･

雪が多すぎ&ガソリン値上がりで、グラピカくんの本領発揮はいつになるのやら･･･(^_^;)

青森に来るまで意識してなかったけど、この時期、日本一雪深い場所としてニュースに取り上げられることが多い酸ヶ湯。
湯治がてら朝湯で訪問（市内から25km）。

人も少なく、のんびり、マッタリ･･･♨


雪はというと･･･
埋まってる(^_^;)


道路はこんな感じ


-7度。スピン防止？で、スピードリミッター（55km/h設定）を使ってみた。


しかし、雪深い･･･


雪のある生活というのは、なかなかに大変です。
ほぼ半年間この環境で過ごすのだから、忍耐強くもなるはずですね(^o^)

2週間ほど前に、マイカー人生、初のスタッドレス装着。
銘柄は、ヨコハマiceGARDig60。お店の在庫で一番安いヤツお願いしたら、工賃込みで8万円くらいでした。
ドライ路面での乗り心地は、やや固めかな。さすがに走行音はそれなりにするけど、転がり抵抗が少ないからなのか、冬タイヤで無茶な走りはマズかろうと少しおとなしめに運転しているからなのか、燃費が10%ぐらい向上（12→13）したような気がします。

東京の感覚で、暫く雪は降らないだろうと思っていたら･･･、おととい(11/7)初雪。市内から30分ぐらいの良く行く山の温泉で30cmぐらい積もったということで、早速、スタッドレスの出番。

周辺にいくつか趣のある温泉があるのだけれど、猿倉温泉は既に冬期閉鎖されていた。この様子だと、数メートルは積もるんだろうなぁ･･･(^_^;)

帰路、山の中腹は、まだまだ紅葉が楽しめました。

色褪せない魅力。
元オーナーとしては、分かり合えるお仲間がいたことが嬉しいですね(^o^)





手放したことが、何とも悔やまれます。
あの個体は今どこでどうしているのだろう…

F35Aの機動飛行。
ハイスピードパス、急上昇、急旋回、低速域での姿勢制御など、人口密集地でのイベント飛行とはひと味違う、プロの技術披露に、度肝を抜かれました(^o^)

動画は拝借


まだ暑さが続いているところもあるようですが、こちらは、もう秋の空。

帰路は八甲田経由。
登山口は、どこも通行止め･･･
熊の絵が怖かわいい。

とりあえず、温泉巡り
開湯400年の谷地温泉。