ちゅうぶるタイヤに交換の儀

黄色いのん の転がし用タイヤを ALL電化自動車にて 作業場まで運搬ス

やはり パン、トラは役に立ちます

ホイルから２０１５年製ＢＳタイヤを苦労し？抜き

先に前から交換

登録から同じタイヤ 6000キロくらいで裏返し 現在13500キロくらいでこの状態 ケチケチですが前後タイヤの裏返しは有効な手かとおもふ



しかしディーラーに言われるだけはある まだワイヤー見えるまではまだちょっとはもったかな


◆結果？ですが 裏返しは7000 交換14000くらいが内外無駄なく使えたかな〜

単体だとまだいけるやろ〜 とおもふが 比べてみる やはりやはりやはりやはり(￣∀￣)

前タイヤは無事に交換完了 後ろタイヤを外してみる

まだまだ 年内は使えるとえおもふ んだけど

ミーブ君ならまだ いけるいける〜 と思ふが この車は雨降りの中８０キロ巡行することもある のて 安全のため交換しやす

交換中のゑ

先日の鈴鹿からの帰り道 雨だったので タイヤハウス内のスポンヂは見事にワラ？まみれ 底も綺麗ではないだろうな〜


もちろん 外したホイルは内側から綺麗に 車体につけたまま洗うより楽で綺麗になります

雨も降ってますが タイヤハウスの中を洗い流してたら ついつい ボディの洗剤洗いになってしまい

洗剤落とす すすぎ？の水代がうきました

下回りもスチーム洗いしとけばよかった(￣∀￣)


ホイルのセンターキャップは付けてません ちょっと風味を変えたい年頃

R〜コさん！行きますよ行きますよ行きますよ