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ワカシィの愛車 [日産 フェアレディZ]

整備手帳

作業日:2016年9月28日

Zんの燃料タンクを綺麗に・・・・・・・Ⅱ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
一日なんやかんやで 雨降りでした

ので 夕方上半分だけでもと


ふる~い 車の鉄部分 一皮むけばこんな状態が多いと思う 当時の鉄板はある意味不純物?が少ないのでどうしても錆びるようです 

頻繁に水を掛け 湿気の中で大切に保存し 徐々に傷んでいくのを知らないのは オーナーだけ(笑)

ここは高温多湿の日本だからしゃーないのかな???
2
♯80で擦りまくり 

ペーパーの目はすぐに塗装カスでつまる

なんと10枚程使用 

もう少し 剥離剤で落としておけばよかった(涙)
3
綺麗になるところは元々何もないところ 錆で凹んだところは しつこくけずりません 元々うっすい鉄板ですからね~ 

ここで黒錆化 POR等色々ありますけど ワタシィは長年使ってる亜鉛 科学の力を信じます!
4
ふと 見つけてしまう 純正の凹みではないように思いますが 錆で開いたような感じではなさそう

ボディなら「パテで!」となるんでしょうけど ここは完全実用部分

自慢じゃないが昔から溶接は出来ません

久しぶりの 板金作業!でも やりますかやりますかやりますか~
5
その昔ハコスカの多数の小穴退治をした 高出力? 5年ぶりのハンダコテ(まだ置いてた) 当時モン?のフラックスも使えんのかな? 

バーナーで炙るのも良いのですが 
薄鉄ならハンダのほうがお手軽で直接の火も使わず安全!

火事はとっても嫌々なので
6
ちょっと粗いけど 穴はふさがった

まっ 今日のところはこれくらいで勘弁しといてやろう

ハンダのでっぱり削るのに ちょっと力を入れて擦った 綺麗になるのは良いですが 結局は薄くなってるという事なので・・・・・・・・・・・・
7
湿気の中 塗り塗りス
今日はちょっと吹いただけ

一応上半身 少々錆びないとおもふ
8
上半身 とりあえずの防錆加工とりあえず完了

また明るいところで小補修しないと

 

下半身は また今度

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この記事へのコメント

2016年9月28日 22:05
ハンダなの?
ラジエターじゃ無いんですから
ここはリベットで(^ω^)
コメントへの返答
2016年10月1日 14:07
燃料タンクもハンダで大丈夫ですよ

この頃の車のボディ 接合部にも結構ハンダ使われてます

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