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愛車プロフィール
コメント(0)
実家の車で教習車以外で最初に乗った車です。
仮免許プレート貼って練習したのもいい思い出です。
16万キロまで走りましたがATでエンスト多発。
カラカラとGDIサウンドを奏でていました。
燃費は極悪でしたが4WDは優秀で雪山では大活躍でした。
ルーフにはスキーキャリア、リアにはヒッチメンバーをつけてアウトドア仕様でした。
親のCT200hの下取りでレクサスに1万5千円で引き取られていきました。
この時期の三菱車は、レグナム、シャリオグランディス、セディアワゴンなど直線基調なエクステリアが多く私好みです。
グレード
カラーパッケージII_4WD(AT)
型式
TA-CR6W
所有形態
過去所有のクルマ
最新パーツレビュー
2014/04/04
総件数(2件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「[パーツ]
#ティアナ
Y34セドリック 純正アルミホイール
http://minkara.carview.co.jp/userid/1331472/car/2358865/8831780/parts.aspx
」
何シテル?
11/17 19:09
なるっぺ
昔父が乗っていたGX81 チェイサーアバンテG スーパーチャージャー(サンルーフ+リアスポイラー)の影響で物心ついた頃には車好きになっていました。
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