碧い怪鳥＠ぽっぽやのブログ一覧

千葉モノレールに乗りに行きました(爆)
5月から1ヶ月おきで乗りに行ってます。
別に信者じゃないです(・_・)

で、今回の目的は…

＼やっはろー！／
お　ま　た　せ　い　つ　も　の
実　家　の　よ　う　な　安　心　感
ま　た　お　ま　え　か

確かにこれに乗るのが目的ではあったんですが、いつもろくに時間調べてなくても千城台から乗るとこいつに当たる不思議…
でも、2回も乗ってりゃ飽きるんじゃなくて？

いやいやなんと25日からゆきのんとガハマさんが車内アナウンス担当してるんですねこれが。
アニメは終わったけどまだまだ企画は盛り上がってます。
素晴らしいですはい。

んで、千葉駅にて

車内ステッカーお買い上げ。
流石に2500円なのもあってかまだ在庫がありました。
本物と同じサイズなんで大きいです。

お昼は定番のなりたけにて

相変わらず背脂の量ぱねえっす( ；∀；)※普通です

せっかくなんで他のラッピングモノレールも乗りました。

こちらはマスコットキャラクターのモノちゃんラッピング。
方向幕が幕式で電気連結器が付いてないので恐らく2次車ですね。
撮影しても幕が切れないっていいですね←なんの話だwww


ではでは。
続く(？)

　今日はルグランのエアコンフィルター交換　と洗浄ついでにディーラーで車検費用見積もりを出して貰ったんですが、結果恐ろしい額に((((；ﾟДﾟ))))

　とはいえこれは追加整備をフルで実施した場合の額。
最低限車検を通す為の整備であれば25万くらいで収まります。
車検NG箇所としては
・ロアリンクアームのブーツ切れ(左右)
・ドライブシャフトブーツ(右)
・発煙筒期限切れ
まぁ、この辺は去年から指摘されてたので予想通り。
問題はこの後の「追加整備(そのままでも車検は通るけど交換したほうがいいですよ)」、な部位です。
・ブレーキパッド及びライニング(前3.5mm/後2.5mm)・バッテリー(ちょいお疲れ気味？)
・ベルト類(軽微なヒビ割れあり)
・LLC(汚い)
・エアフィルター(汚い)
・アッパーリンク(どうせロアアームやるならご一緒に)
・下回り洗浄塗装(毎車検恒例の)
・ショックアブソーバ(既にお亡くなり状態)
・ブッシュ類(ショックアブソーバ変えるならついでに)
このように年式距離相応な指摘が多数出てきてしまいました。

流石に車検費用で40万円越えの出費は無理があるので追加整備部位をいくらか削ろうと思います。
・サスペンション関係はどのみち今回の車検で全交換を予定していたので→見積もり通り整備。但しショックは純正だと高価なのでカヤバ製を持込で取付。
・冷却水やエアフィルター→車検ごとに交換が常なので交換。
・ブレーキ→パッド残量や年間走行ペースを考えると次回12ヶ月点検まで保つわけ無さそうなので当然交換。
・バッテリー→年数距離的には交換したほうがいいけどまだ大丈夫そうなので今回は交換見送り(1年以内には交換する予定)
・ベルト類→次回12ヶ月点検までは保つだろうとの判断で交換見送り。
現状ではざっとこんな感じです。
とりあえず35万以内には収まりそうです。

　でも、40万超の額を提示されると買い替えがチラッと脳裏によぎってしまうのも事実。
帰ってGET-Uのサイト見てたら98年式スカイラインの25GT(45000km)が本体19万で真岡にあるのを見つけて心が少しばかり揺らいでます(苦笑)
だって乗りだし価格でもルグランの車検費用くらいで行けそうなんですもん…
けど修復歴有りはなぁ…

車検満了の9月までしばらく悩みそうです。

　昨晩は久々に会った従兄弟と2台で首都高を軽くドライブしてPAで駄弁った後、解散して自分は軽く首都高を流して帰ったのですがなんだかドライブが名残惜しくて気がついたらルグランの鼻先をアクアラインの方へ…

　海ほたるで引き返してまた川崎浮島から下道で帰ろうか考えたけど、どうせなら走ったことのない海上部も走ろうと更に進み…

　木更津金田で下道に降りてR16→R354で明朝の千葉や都内を走って帰りました。

　徐々に空が明るくなって目を覚ましていく街。そんな風景を眺めながら走るのが好きだったりします(^.^;