碧い怪鳥＠ぽっぽやのブログ一覧

　いい加減にせぇ！、と苦情が来そうなタイトルでサーセンw
例に漏れず今月も乗りに来ちゃいました。
ホントはグッズ類買い漁りたかったけど車検明けで購入する余裕なかったorz

で、いつも恒例のなりたけ千葉店に行こうと思ったらあそこ先月で閉店になってしまいました(TT)
てなわけで同じく葭川公園駅最寄りのなりたけ系なお店でラーメンを頂きました。

鐵　千葉分店　醤油チャーシュー麺(大盛り)
なりたけ系だけあって背脂チャッチャです。あと背脂の量も本家よろしく3段階の調整可能。
チャーシューが厚く麺も自家製麺だったりと差別化が図られています。
大盛りにしたらなりたけの具だくさんラーメンと同じくらいの大きい丼で出てきやがった・・・
若干スープがしょっぱい気もしたけどなかなか美味しかったです。

肝心のラッピング車は1号線(県庁前〜千葉みなと)固定運用に入ってました。
尚、撮り忘れた模様(・_・)

スッピンな1000形
ちなみに一緒だった友人はアーバンフライヤーに乗りたがっていたもののこちらも全く当たらず撃沈(苦笑
)
乗りたい時に限ってアーバンフライヤーって当たらないんですよねぇ。

帰りに京成千葉で見かけた3500形の6連

中間に運転台閉じ込められてました。

終

がそろそろ終わってしまいますね｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
え、もう世間はとっくに終わっている？
お盆休みとか関係ない仕事なんだからちょっとくらいいじゃないですか・・・

　そんな夏休みを振り返ってみましょう|дﾟ)ﾁﾗｯ
-9月2日-
夏休み初日
おうちで模型弄り

結構前に買った（気がする）車番インレタを鉄コレの京阪3000系にペタペタ貼ってた。
お昼過ぎからはじめて6両分施工し終わる頃には日が傾いてた・・・

-9月3日-
名古屋の友人を訪ねにひたすら国道1号を下る。夜中だったからトラックくらいしかいないですね(´・ω・`)
自動車専用バイパスがあるとか高規格！
平均車速は新4号の方が高いけど←あっちが異常なだけ
途中、藤枝と潮見坂で休憩＆仮眠。

潮見坂ではついでに朝食も

しらす丼うめえ(　ﾟдﾟ)！！

名古屋目指して国1から名四国道経由で行ったら岡崎付近ですごい詰まった・・・
後で友人に聞いたら「あそこはいつも混むから仕方ない」と言われました。
そうなのかorz
　
　名古屋に着いて友人と無事合流。ついでに運転を変わってもらって三重の鈴鹿スカイラインをドライブしてきました。
自分も復路を運転。天気はあいにくの雨ながら先日交換した足回りとウェット路面でも安定感あるピレリＰ1のおかげでなかなかの快走。
途中でアクアイグニスによってまったり温泉タイム。
温泉あがりにいちごのかき氷。
農園で採れたいちごをシロップで煮詰めたのを凍らしてそれをそのまま削ってるんだとか。
風味がとても濃厚だけど甘ったるくなくておいしい。

　夜は友人宅でがっこうぐらし！が始まるまでユーフォニアムを視聴してたらそのまま寝落ちしてた( ˘ω˘ )スヤァ

ー9月4日ー
＼朝から登頂！／

モーニング出てきて「え？」ってなったけどそういや名古屋じゃ普通でしたね。

スパゲッティは全然普通じゃないですけどね:(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
とにかく時間勝負。じゃないと麺の熱でクリームが溶けはじめてより悲惨なことに。
で、麺を食べようと口に入れる訳じゃないですかぁ・・・・これが喉をなかなか通らないんだナ。ｸｸｸ･･･
見事なまでに甘いソースが無理やり絡まってる麺を体が拒否反応するんですね。おまけにほのかに香るバナナの酸味もあって完全に体内は異物認定。
味覚スイッチを切ってとにかく食べ切りました。
食後にモーニングに付いてきたゆで卵をとにかく塩かけまくって食べてました(笑)

一人で食べきるとこんなスタンプカードもらえます。
登頂は1回限りで十分ですわ（；；^ω^；；）

お昼は友人の案内で台湾ラーメンアメリカンを食べに味仙に行ったものの店舗工事の為閉店。
代わりにスガキヤ食べました。



午後は岐阜のポポンデッタで模型走らせてきました。
見事なまでの西日本ｗｗｗ
阪急9300系（自分）と阪神5500系（友人）は今回が試験走行です。

留置線では毎度恒例の

森ノ宮電車区（友人）
今回103系は不調気味だったのでほとんどお休みしてました。

寝屋川車庫（自分）
3000系はミシガン副標もつけてみました。


京　阪　神　急　行　ホ　ー　ル　デ　ィ　ン　グ　ス　←いつの時代だよ（爆）
なんか似たような構図を阪急のカレンダーで見た気が・・・

阪神青胴車
手前の5314は友人曰はくなかなか個性的な車両だそうで。確かにパン位置がおかしいｗ

京阪通勤車
旧塗装もいいですねぇ。2400系のライト暗すぎて点いてるのかわからない。

緩行線の区間急行を追い抜く京阪特急
8000系かっこ良すぎ･:*:･(*´∀｀*)･:*:

やってみたかった阪急×京阪特急の並び
9300系のライトは光ムラがないのですごく綺麗。
艶ありマルーン車体もあって出来は抜群です。

21時過ぎに名古屋ICから東名に乗ったものの大型トラックが多く、渋滞こそないものの流れは全体的に遅め。金曜夜でこの時間だと路線便のトラックとか集中しやすい時間なのを失念してました(´ﾍ｀；)

ー9月5日ー

カレスト幕張でブルーバードのオフ会に参加。
多彩な顔ぶれでしかもルグラン顔率高スギィ！
フェンダーミラー車やブレーキに対抗4ＰＯＤ入れてる車やバンパーとライトがそれぞれ変わっている車ばかりでたまげたなぁ・・・
うちのルグランは思わぬトラブルが発生してしまいお騒がせしました<m(__)m>
久々に車関係の集まりで楽しい時間を過ごさせていただきました。



(´Д｀)ﾊｧ…働きたくないでござる

糸冬

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N○K