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ブルー￡の愛車 [アウディ R8 （クーペ）]

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整備手帳

作業日：2016年6月21日

パドルシフト交換

Item: パドルシフト交換
Author: ブルー￡

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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プラスチック部分のヒンジが折れてシフト操作ができなくなったため交換です。

パドルシフト（＋）側は頻繁に使うため壊れ易いです。

audi TTと兼用パーツみたいです。

正規ディーラーで交換すると５万円弱程度するそうです。
私は並行輸入しドイツから輸入しました。部品代は１万円程度です。（関税・送料除く）

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旧：2007年4月5日
新：2015年6月10日

部品No.8J0 951 528A

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折角なのでパドルシフト（＋）側のみ社外延長を付けているのでドイツの国旗をイメージして上下に貼りました。

ステアリング連動なので、交差点進入時に９０°、１８０°、２７０°、３６０°と切るとプラスマイナスが分かり辛いので目印です。

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取付はボルト数本とエアバックセンサーを取り外します。
センターロックナットが固いです。
特に外車だからＲ８だから難しいことはありませんでした。

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「[整備] #R8クーペプレッシャースイッチ交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/1331627/car/2089021/4167613/note.aspx」

何シテル？ 03/25 20:10

ブルー￡

ブルー￡と申します。ＤＩＹでバイク・車のメンテ全般からアフターパーツ取り付に挑戦しています！！自分でやったほうが、構造も分かるし・改善策...

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