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けんぴ。の愛車 [トヨタ クルーガーV]

整備手帳

作業日:2006年6月20日

サス交換(フロント)

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次にフロントです。この日は仕事終わってからの平日の夜&3年ぶりでしたので、要領を忘れていた部分もあり少し時間かかっちゃいました^^;
しかも、てこなしの1人でやったもので(汗
みなさんは、てこをつけて2人作業のほうが効率いいと思いますよ!

まず、ボンネットルームのネジ3本をゆるめます。
この時もリア同様に皿押さえの中心のボルトはゆるめておいてください。
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次にタイヤを外して、リアと同様に4箇所のボルトを外します。
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ブレーキホースに注意してくださいね。
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このネジはリア同様に6角でおさえながら、緩めて外してください。
取り外し、取り付けにはキャリパーにジャッキをかけて上げてあげないと出来ませんので、ジャッキは大目にあった方が作業性が良いです。
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ショックを外して、サスの入れ替えをします。
フロントはスプリングコンプレッサーを使用しないとできません。
組み換える際に皿を取り付けるのにコツがあって、ショックの頭の切り込みと、皿の溝を合わせないとショックのネジが出ませんので慎重に行ってください。また、皿には方向があるので注意してください。

サスもかなり縮めないと皿がしまりませんので・・・

インパクトレンチ等の工具がそろっていれば作業性が良いと思います。
ちなみに私はないので、ラチェットレンチでキコキコやってました^^;腕がパンパンですw
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皿の方向ですが、皿に△のマークが示されていますので、外側になるようにあわせてください。

あとは、外した逆に組んでいけば完成です。
ブレーキホースには十分注意してくださいね。
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エスペリアの時です。
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ZOOMに交換後です。2センチくらい下がりました♪
いい感じで満足してま~す♪

ここまでの主要時間は約3時間です^^;
フロントのサス縮めに時間がかかった&1人だったので・・・

2人作業なら、かなり早くできると思いますョ。

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この記事へのコメント

2006年6月24日 11:42
お久しぶりですね~^^

もうみんカラやめちゃったんかな?と思ってましたヨ!!
お元気そうでなによりです(ユッキーくんも)◎

インパクトなしでキコキコは大変でしたね~(><)
シコシコなら楽なんですけどね 笑
コメントへの返答
2006年6月24日 18:59
どうもです~!
お久しぶりです^^

アハハ♪やめたと思われるくらい
さぼってましたです。
仕事の内容変更など、いろいろあって
なかなか時間とれませんでした(汗

ユッキーもなんとか元気ですよ!
ゼロテクさんファミリーもお元気ですか?

キコキコはききましたねぇ。
暑い中汗だくでやってましたw

アハハ!シコシコのが楽でそっちのが得意なんですけどね(笑)

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