マウント類交換(^-^)/

・エンジンマウント　23,400円
・ミッションマウント　7,200円
・デフマウント　4,460円
・リアスタビライザーリンク　5,040円

強化マウントは必要ありません!!

走行距離は156,000㌔辺りです。
JZX100のマウントは、
JZX90より耐久性があると言われますが、
100,000㌔での交換が望ましいですネ(*´∀｀*)

エンジンマウントの、お古。
ちょっと硬いような気がする( ˘･A･)

おＮＥＷ。
エンジンの振動が少なくなりましたm(_ _)m
ナットも新品。

ミッションマウントの、お古。
ヒビなどはよく分からなかったんですが、
ミッションを手で押したらかなり振れて、
走行中、シフトノブがブルブルして、
たまに、４速に入り辛かったです（；^ω^）

おＮＥＷ。
ブルブルが殆ど無くなり、
４速も入るようになりました(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!
ボルト、ナット新品。

劣化が一番よく分かるデフマウント。
ちぎれる手前で、発進時などに
「ドゥダダダダッ」て言う激しい振動が
ありました((((；ﾟДﾟ))))

おＮＥＷ。
振動激減ヽ(*´∀｀)ノ
ボルト新品。

デフマウントは弱点と
言われているので、
オイル交換時などに
チェックしてあげて下さいm(._.)m

新品リアスタビリンク。
ゴムブーツが潰れて
グリスが飛び出ていました。
潰れたシュークリーム状態です(；´Д｀)

車検項目らしいので、
要注意です（；^ω^）