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きよGRBのブログ一覧

2016年11月27日 イイね!

スバルディーラー

スバルディーラー今日はスバルのディーラーに行って来ました。
リコールとブレーキのリフレッシュの相談です。

リコールはウォーターポンプの交換と助手席エアバックの交換。

ウォーターポンプの交換の際にタイミングベルトの交換はディーラーも推奨しているようです。
ベルトの部品代だけで済んじゃいますからね。

助手席エアバックの交換は対策品が入庫するのが来年10月らしいです(~_~;)
仮にエアバックが作動しないようなシーンでも熱等で暴発の可能性もあるそうで、
エアバックの機能キャンセルを勧められ、今回はそれだけお願いすることにしました。

ブレーキのリフレッシュはGRBを購入したときの保証が使えるようなので、それを活用する方向で考えています。


ちなみに店内はお客さんが多く盛況でした。

そのせいかスタッフの対応がイマイチ…。
途中で担当が急に変わったり、話が通ってなかったり…。

結局3時間いました( ;´Д`)

最後に話した整備士さんが一番話が早かった気がするww



帰りに来場記念のマグカップとフォレスターの立体ぬりえを頂きました。
Posted at 2016/11/27 18:25:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月27日 イイね!

長い…

長い…スバルのディーラーきてます。

待ち時間長い…。
もう2時間くらいいる…( ;´Д`)
Posted at 2016/11/27 16:34:40 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年11月26日 イイね!

もう一個リコール

【リコール】スバル インプレッサ など4車種15万台、タカタ製エアバッグの不具合


富士重工業は11月25日、タカタ製エアバッグのインフレーターの不具合を原因とするリコールを(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。




対象となるのは、『インプレッサ』『レガシィ』『フォレスター』『エクシーガ』の4車種で、2007年5月8日から2009年12月26日に製造された15万2462台。

助手席用エアバッグのインフレータ(膨張装置)において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切なため、温度および湿度変化の繰り返しによりガス発生剤が劣化することがある。このため、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがある。

全車両、助手席用エアバッグインフレータを対策品に交換する。なお、部品が供給できない場合には、暫定措置として、助手席用エアバッグの機能を停止し、助手席サンバイザ部に当該エアバッグが作動しない旨の警告を表示する。



エアバックもリコールなんだそうでww

タカタのエアバックは本当に騒いでますね。
そういえば、プリウスもエアバック変えたもんなぁ。

ブレーキのリフレッシュもやりたいので、明日ディーラーに行って相談してこようと思います。
ブレーキも頼んだら多分入院かな。
Posted at 2016/11/26 11:09:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | インプレッサSTI | 日記
2016年11月25日 イイね!

またリコール?

Yahooニュースを開けたら、またスバルでリコールのニュースが…(汗



【リコール】スバル レガシイ など4車種11万台、エンジン停止のおそれ

富士重工業は11月25日、スバル『レガシイ』などのウォーターポンプに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。




対象となるのは、『レガシイ』『エクシーガ』『フォレスター』『インプレッサ』の4車種で、2008年2月2日~2011年1月14日に製造された11万8389台。

エンジンのウォーターポンプにおいて、ベアリング部の組付隙間が小さいため、ベアリングが破損し、ウォーターポンプが機能しなくなる場合がある。そのため、タイミングベルトが損傷し、そのまま使用を続けると、エンジンが停止して再始動できなくなるおそれがある。

改善措置として、全車両、ウォーターポンプを対策品に交換する。

不具合は93件発生、事故は起きていない。国土交通省からの指摘および市場からの情報により発見した。


まさか・・・と思い、対象車を確認すると、しっかりウチのGRBも対象車でしたwww





まぁ、この部分がしっかり対策された新品にタダで更新されるんだからOKですw
近々、またディーラーに行かなくては…。

この機会にNewインプレッサ試乗させてもらおうかな~ww
Posted at 2016/11/25 18:33:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | インプレッサSTI | 日記
2016年11月24日 イイね!

冬支度

冬支度プリウスのタイヤ交換をしました。


本当はいつものように12月の中旬に変えようと思ってたんです。
スタッドレスタイヤってタイヤの剛性感が無いからあんまり好きじゃないんですよね。


しかし、今朝の関東での雪のニュースを見て、こりゃいつ降られても良いようにしとかなアカンと…。
今日、仕事の合間にサクッと交換しました。


スタッドレスタイヤは後期純正ホイール付きの4本セットでヤフオクで落札したもの。
タイヤはTOYOタイヤの新品です。



センターキャップは夏タイヤに付けていたものを付け替え。
デザインは共通ですが、カラーが黒になるだけでかなり印象違いますね。

個人的にはこっちの方が好みです♪


ちなみに今年はGRBのスタッドレスは用意しない予定です。
プリウスもあるし、嫁車ラテもスタッドレス履かせるからあんまり必要無いし。
なによりそんな金があったら、他のパーツを買いたいww

ただ、GRBのシンメトリカルAWDを雪道で堪能してみたい気持ちはありますがww
来シーズン以降のお楽しみにしたいと思います。
Posted at 2016/11/24 17:54:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 私事 | 日記

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「いつの間にか正式発表。
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何シテル?   12/16 21:09
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