Bullcon AUTODOOR MIRROR CONTROLLER ADL-11取り付け

今回はかなり前から欲しかったオートドアミラーキットを増設します。
残念なことにこの機能は18以降からでないと純正設定がありません。
そしてACCオン時でないと機能もしません。17乗りさんや、16アリスト、20セルシオの方は結構悩む所。そしてこれらの車両はコンピューター制御になるので汎用のミラーキットが対応しません。
汎用を機能させるには両側のミラーの配線から引き込みして制御するしかないと思います。
こいつはそんな手間を省いてくれるスイッチの配線に加えるだけで動く凄いやつです。

箱の中身に情報って結構ないので載せます。
中身は至って単純。メインコントローラーとメインハーネス。
配線キットと取り説位です。親切な事に延長用の配線もセットされています。まぁ、普通は切り落とした配線で用は足りますが・・・。

そして17マジェ等に必要になるリレーキットです。
コイツも同時に配線します。
４本のみの配線で楽です。赤線と黄線１本は常時12V配線なので束ねて一本にしてしまいました。

メインコントローラーにミラー開閉スイッチの種類によって切り替えるディップスイッチが付いています。マジェスタはDタイプなのでこんな感じで切り替えます。

テスターを使ってミラーを制御している配線を見つけます。
自分の車両はピンクの配線でした。

左側がエンジンONの状態でテスターをあてた電圧状況です。若干ですが、電流が流れているのが分かります。
ミラーを閉じる為にボタンを押すと右側の様にマイナスになり電流が流れなくなります。これを使ってコントローラーで開閉動作をします。
配線は簡単で自分の場合は大体の配線が室内にあるので即つなげます。
セキュリティーなどを全く積んでいないノーマル車両の場合はドアロック、アンロック配線を引き込むのが少し面倒かもしれません。

コントローラーはここに設置しました。不細工ですが・・・。我慢です。

これで正常に動作します。
ロックでミラーが自動で閉まり、アンロックでミラーが開きます。
最近の車みたいですね。

今回取り付けた理由の一番はVIPER　PKEをつけてインテリキー仕様になったのですが、閉まっているかどうかの確認が音のみでうるさい場所などではその確認が難しく感じたからです。
これなら見た目が変わるので分かりやすい！といった理由です。