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イイね!
2016年01月19日

あ、オマエのせいか‼

車検前は乗り心地も悪く、路面の凹凸で「キシキシ」と音が出ていた覆面号…(^o^;)




散々書いたとおり、車検後は乗り心地も改善し気付くとこの「キシキシ」音も無くなっている…


どうりで快適に走れるわけだ(爆)





…ということは、サスの上のマウントブッシュ辺りかと睨んでいたが、原因はどうもコレだったのだなΣ(゜Д゜)


↓↓↓↓↓↓↓↓





リヤスタビブッシュです。
現在BCNR33用スタビを入れてますが、これに日産Dで交換したとき、同時に替えたブッシュは真ん中辺りので両端のブッシュは未交換だった模様…


日産Dめ…
高くないんだから、一緒に替えてくれてれば…(´д`|||)




さて、挙式に向けてかなりの倹約をせねばならず、当分覆面号のイジりはお休みでございますm(_ _)m
たぶん…(爆)

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Posted at 2016/01/19 10:21:17

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この記事へのコメント

2016年1月19日 17:19
ブッシュでしたかぁ(^^;;
帰ると 超快適になるんですよね☆

コメントへの返答
2016年1月19日 17:45
細かい部品ですが、結構効果があるパーツですよね‼
2016年1月19日 17:51
誤字ありましたね(汗)

プレマシーは スタビブッシュは弱いです(⌒-⌒; )
持病です(汗)

2年前位には エンジンマウント替えましたが これはかなり快適になりましたよ☆
コメントへの返答
2016年1月19日 18:37
エンジンマウントも効果が大きいと聞きますね~( ・∇・)
一度やってみたいものです~( ^∀^)

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「この初代フィールダーは、ZZエンジン搭載もあるし、何よりこの顔のセダンは私の教習車だったので、思い入れがある… 

https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20250813-11205633-carview/
何シテル?   08/14 05:21
34Koukiです。 デリカD5に乗っています。 よろしくお願いいたします! 【車歴】 AE111トレノ(XZ)→AE111トレノ(BZ-G)→ER34スカ...
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