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イイね!
2024年01月20日

エアインテークについて考えてみる

猫に起こされて眠れなくなり、こんな時間…

ラパンのインテークパイプ周りについて考えてみますw





ラパンssのK6Aインテークパイプのルートはこんな感じ…

青いルートですが、キノコから吸ってエンジンの上を通り、インタークーラー導風口下の辺りから吸われます…

これだと経路が長い上に、エンジンの熱で吸気が熱せられます(^_^;)
そもそも、エアクリーナー自体も熱風を吸います…




遮熱板とエアダクト増設で、多少は冷えるでしょうが…
※先日のプラグ交換時に、遮熱板を再取り付けしたら、何処かに当たって音が出るので、現在撤去中


そこで、最初の写真のインタークーラー導風口付近から吸うのが、スペース的には厳しいですが、一番効率的なんじゃないか…






…と思ったらありましたw

自作されてる方もいらっしゃいますね!

要はエアクリーナーの位置を真逆にするキットです!


これだ!と思ったんですが…

パッと思いつく欠点…というか心配な点が…


◎エアクリーナーが小さくなる
 ダクト径は変わらないでしょうから、吸入量は変わらないんでしょうが、小さくなって不安ww


◎エアクリーナーのメンテは?
 このメーカーサイトをよく見れば良いんでしょうが、汚れたらメンテ出来るのか?

◎オイル交換しにくくなる
 これが大きいです…
 オイルキャップはこの青いルートの根本…
 ただでさえ、社外インタークーラーでオイルキャップ隠れてるのに、このエアインテークのキットが来ると…

前回のオイル交換時に何も言われなかったので、現状はなんとか手が入るんだと思いますが、このキットが付くと最悪、オイル交換時にインタークーラー外さないといけなくなるかも…


それ以前に、社外インタークーラーと干渉するかも(^_^;)
とにかくインタークーラー導風口がデカいので…

うーん🤔どうしたもんか…
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Posted at 2024/01/20 05:09:15

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この記事へのコメント

2024年1月20日 22:33
ボンネットに穴をあけてインタークーラーダクトみたいなのを付けて直接走行風を当てる(爆)
っていうのは乱暴(笑)ですが旧車でよくやっているボンネットの後ろ側をワッシャーとかで嵩上げして浮かせるとかグリルをちょっと加工して走行風が入るようにとかでしょうか(^⁠_⁠^;
コメントへの返答
2024年1月21日 7:03
おはようございますm(_ _)m

ボンネットのダクト、やりたいんですが難しいですねぇ(^_^;)
嵩上げの方が簡単そうですね!

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