34Koukiのブログ一覧

去年、デッキをFH-770DVDに換えた際、当然のことながらそれまでのMDデッキを撤去せざるをえず、泣く泣く学生時代のMDたちを車から降ろしておりました。

その後はMDに入っていた曲目をスマホにダウンロードしていましたが、全部を補完出来るわけでもなくMDが着けられたら…と考えておりました。
その際、ポータブルMDを装着してAUX端子で繋げば、今のデッキで聴けると考えましたが、ポータブルMDだと電源確保の問題がありました。
いちいち充電するのはおっくうですし…


なにより、もうポータブルMDなんて無い!!ｗｗｗ


アマゾンなんかにあることはありますが、新品を買うのも・・・て感じで、
あと最近のは充電スタンド付きなんですよね…
これを車載で…と考えた時、スタンドは邪魔になるんじゃないかと
となると、もうほとんど選択肢は無かったわけです(/_;)


しかし今日、実家をあさっていると（本当はスーファミのカセットを探していたｗｗ）、
捨てたと思っていた学生時代のポータブルMDがあるじゃないですか！！！


早速本来の目的を忘れ、車に取り付ける準備をｗ
先週の門司港遠征の際家族に役に立つかと、シガーソケットから電源コンセントが挿し込めるやつ（名前がわかりませんが、要は車内で家電が使えるやつ）を着けていたんですｗｗ

あとは、MD本体を配線をインパネのゴミ箱を外した空間に押し込み、配線を隠して出来上がりｗｗｗｗｗ





配線を隠すといっても、スマホを同じAUX端子で使うこともあるので、AUXの前面挿しは変えることが出来ず、写真の様に配線が一部出ておかしなことに…
まあ、本人はあまり気にしないので、これでもOKなんですけどねｗ


早速動かしてみると、若干ぎこちないものの本体は生きており、無事高音質で学生時代のMDを楽しめましたｗ
振動などで、本体がすぐ死ぬかもですが、どうせガラクタですしその時はその時ですｗｗ



あと話は変わりますが、ネット通販をしている車関係の古本・カタログを販売している店を見つけ、ER34発売当時の雑誌を買いました。
今は亡きJ'sティーポと、こちらは存命のカーグラフィック誌で、どちらも９８年のものです。
ついでに、CGは100系三兄弟の特集号も買いましたｗ




二誌とも、同時紹介はプログレでしたｗ
あとはギャラン/レグナムやレグラスなど、懐かしい車が目白押しｗ
ランエボはVでした。ランエボを目安にどのくらいの時代かがわかりますねｗｗ


…という感じで、学生時代の思い出に浸る休日でしたｗ

先日の門司港のイベントで高速を走ったとき、100ｋｍ位の速度域でハンドルに振動を感じました。
ハンドルが揺さぶられる程ではなく、ハンドルを介して感じる振動なのですが…

前右ホイールを見てみると、バランスウェイトが剥がれた跡があるのですが、2度ほど診てもらっても（Dラーとタイヤ館）バランスに異常無しでした。

昨日はタイヤ館で診てもらったのですが、これで治らなければアライメント調整が必要と言われました。
アライメント調整って、高額だから敬遠してしまうんですｗ


それに、ネット上で調べてみても、やはり高速走行時のハンドルの振動は、大体がタイヤかホイールだとあります。

参考までに↓↓
http://eco-run.com/car/2006/03/post_77.html
※関連URLにも別ページを貼ってます。

アライメント調整はしたことないので必要はあると思いますけど、高額な調整をしても効果が無かった時のガッカリと言ったら…
去年の一連のブレーキ鳴きでもうコリゴリなのです(/_;)


それとも、前輪がフェデラルだからか？と海外製を疑ってしまいますが…
また一つずつ原因を潰さねばならないでしょうね…


以前、トレノ2号機に乗っているとき、最初はホイールがスパルコだったんですが、同じような症状があったんですよね…
ローテーションすると大丈夫だったのと、途中でエンケイのRP-F1を履いた時にはすっかり収まったので、やはりどれかのホイールが原因だったんでしょう…


上の記事にもありますが、ホイールバランスの計測自体も、不確かな場合があるんですね…
こういうことを聞くと、果たして巷のホイールバランス計測の精度を疑ってしまいますが、自分で出来ない以上注文もつけられないですね…


ネットの記述が100％正しいとは思いませんけど、こうなるとどうしたらいいのか迷いますねぇ(^_^;)
皆さんはいかがでしょうか？

昨日の続きです。

①で紹介したR31パサージュのエンジンです。
130Rさんにご説明いただきましたが、ヘッドはRB20の物ですが中身は25だとか！
羨ましい…




430～Y31











シーマやY31のグラツーはやっぱりカッコいいですね～

珍しい、ブルーバードマキシマ!!
実車を見るのは初めてかも知れません





トヨタ勢に戻って…


XX達
個人的には、60系はXX無しのセリカが好きなんですが、一台も来てませんでした…


185系セリカ
これはGT-Rでしょうかね
セリカは60と185が好きです(^^)


70スープラ組
スープラは80よりも70が大好きです
途中のSAにて70と80が一緒にいましたが、見とれてしまいましたｗｗ


こちらは、この頃のトヨタのサイドステッカー
ステッカーフェチの私にはたまりませんｗｗ
10ソアラや70スープラの物です
グレード展開も豊富だったので、ステッカーにも種類があります。





20ソアラ
10ソアラも大好きですが(サイドステッカーばかり撮って、10は写真がないｗ)、20もイイですよね～



まだまだ他にもたくさん来ていましたが、この位にしておきますｗ
また来年も行ければ行きたいですね～(^_^)/



【番外編】
こちらの2台は展示車ではなく、ギャラリーの駐車場にあった車です。
展示車にはいなかった鉄仮面とGTS-Rです!
大きい駐車場があれば、こういうギャラリーの車も見て楽しめるんですけどねぇ

18日に、門司港で行われた「ネオクラシックカーフェスティバル」に行ってきました！

80年代の車限定の展示会です(^^)
80年代の車好きにはたまりませんｗｗ


朝5時に鹿児島を出発し着いたのは9時過ぎでしたが、既に会場は盛り上がっておりました。
…とその前に、道中で8万キロ達成！




会場はこんな感じ



前情報でスカイラインとマークⅡ組が多いと書かれてましたが、確かにこの2車種で半分近くは占めているのでは？という状況
まあ、どちらも大好きなのでいいんですがｗ

近頃ようやく学生時代(10年前)の死んだPCを換え、画像のアップデートが楽になりました。
ナンバー隠しとか、スマホは面倒でしたから…


71軍団



１G-FEかな？GEじゃないような…
※ワンカムの1G-Eとのことです



こちらは８１のグランデGですね
スーパーチャージャー搭載！
※スーチャーモデルと思いきやエンブレムのみで、実際は1JZだそうです




次はスカイラインゾーン

31のオーテックは２台来てました！





今回のイチオシ車両はこちらのパサージュGT！
外装やエンジンもものすごくきれいに仕上げてあり感心していると、「R31ハウス」のエンブレムが…
やはり専門店は違いますね!!





レパード達(^^)

２LのXSかXJ


こちらもXSですが、アルティマバンパーに換装されてます


こっちはアルティマ


前期の写真も撮ったんですが、いかんせん画像を小さくするのが大変で…
今日はここまでｗ