34Koukiのブログ一覧

シリーズ化し始めた感がある、次期マシン選定問題ですが・・・ｗｗｗ


未だに足回り交換か、次期マシン購入まで我慢するのかも決まってません(^_^;)
というのも、足回りを換えても奥さんに「乗り換え！」と言われれば、無駄になってしまいますし、
来年の車検時（ちょうど一年後）に、「乗り続けろ！」と言われれば（実際はそんなに怖くは言われませんがｗｗｗ）、乗り続けなければなりませんｗｗ


私自身も、どっちで行きたいか決めかねているので、混迷の度は増すばかり(^_^;)
走りを楽しむだけなら満足してるんですが、どうも家族が増えて使い勝手が…
…というのは何度も書いた次第ですm(__)m



で、またもや買い替えの気持ちが若干強くなった昨日は、地元スバルの中古部門へ～(^^)/



目当ては九州内のBPツーリングワゴン後期モデルです。(^^)/



で、私の希望に応えた営業マンが出してきた車は…
九州内某県スバルで販売中の、







2.0GT tuned by STI　!!



この車は、600台限定だったみたいですね～(@_@)
内容はS402には及びませんが、
ビルシュタインの足回り、ブレンボのブレーキ、あとはマフラー始めSTIパーツがふんだんに奢られていますｗｗ



う～ん…
欲しい!!
ATですけど、3.5万ｋｍと低走行なのも魅力ヽ(^o^)丿
価格はコミコミで200切るでしょう(^^)/
色は画像そのままです（*^_^*）





早速今朝奥さんに、


「中古のレガシィはどうかな～？」

と投げかけてみましたが…

















反応ありませんでした（爆）(T_T)
中古車購入には決断力が必要ですが（笑）、この戦い簡単には終わりそうにありませんｗ

昨日のブログに続き、トミカリミテッドヴィンテージシリーズの新作を物色しておりましたら…




メーカーHPには出していない、ホビーショーに出展された開発中商品の写真が目に留まりました
そこには、トンデモナイ物が…



















西部警察ファンならもうお分かりですねｗｗｗ
TU-89　355　レディバードです!!


去年確か、広島編で爆破された広電を商品化してましたが、これは王道ですねｗｗ


去年ホビー業界を離れてからこの手の情報が入りにくくなっていたので、ノーマークでした(^_^;)



他には、セドリックのワゴンも開発中の模様です。




しかし・・・レディバードとなると、お値段はいくらになるやら。。。
２万以上はするんじゃ。。。
広電も出たってことは、山形編ヘンリー野口の「MX-83近距離攻撃用ミサイル搭載列車」とか出るといいですね・・・ｗｗｗｗ

アマゾンを開くと、「あなたへのおすすめ商品」が出てきますが・・・



検索したり一度買った商品に関連した商品が出るのは、皆様もちろん御存知でしょう(^_^;)





まったくもって、有難迷惑な機能ですよねｗｗｗ
欲しいものが増えてしまって困ります（爆）
今回はコレです↓














70スープラ前期、2.0ＧＴツインターボですね(^^)/
早速予約するわけですが。。。



待てよ・・・
これはどうせ、7Ｍエンジンのターボリミテッドとか、後期モデル（ターボＡや2.5ツインターボＲ）やエアロトップだってこの後出るんじゃなかろうか・・・(@_@)
既出のセドグロシリーズみたいに、グレード違いでたくさんラインナップされそう((+_+))




同時発売でこっちもありますｗ↓





西部警察はよく観てますが、太陽にほえろは観たこと無いんです(^_^;)
こちらはトヨタ勢が頑張って、このスープラも活躍した模様（＾－＾）



トミカと言えども、このシリーズは割高ですから、揃えるのはなかなか大変です(-_-;)
困ったもんですｗｗｗ

昨日はツイートしたように、12カ月点検でディーラーに行ってました。



もちろん異常無しですが、足回りの異音について…
おそらくショックのヘタリでしょうとの結論…



で、純正ショックの見積もりをもらいましたが…






高い‼(-_-;)
車高調より高い‼




何より高いのは工賃ですけど、それでなくても部品自体が高い(^-^;






また各部ブッシュ類も、ディーラーならブッシュ自体のみ交換出来るかと思いきや、やっぱり圧入なんかはそんじょそこらでは出来ないらしく、例えばテンションロッドのブッシュ交換なら、テンションロッド自体を交換となるそうです。(-_-;)



みん友さん方に教えて頂いたショップでも、サスペンションリンクとか部品自体で販売していたのはそういうわけなんですねぇ(^-^;


圧入って大変なんだな～



ってことで、とりあえずブッシュ類の交換はさておき、足回りはカヤバのニューSRスペシャルにしようと( ￣▽￣)


まだ本決定ではありませんが、やはり乗り心地をあまり悪化させたくないのと、車高を下げたくないというのが理由ですねぇ(^-^;


今日はタイヤ館に行き、ニューSRスペシャルの見積もりをもらいました。
純正足の３分の２程の金額で工賃込み、アライメント調整まで出来るようです(^-^)/


ただ、来年乗り換えるのなら…( ´△｀)
数日考えてみましょう( ￣▽￣)

昨日のブログで、嫁さんから改造禁止令が出たと書きましたが、どうも段差を越えるときの「ゴトゴト」「キュッキュッ」って音が気になります(-_-;)
なので黙って足回りをリフレッシュしようかなとｗｗｗ


改造ではありませんしｗｗｗ



車高調は考えてません。以前のトレノで腹を擦って惨めな目に遭いましたし（爆）、乗り心地の悪化は問題です(^_^;)
かといって、純正の車高は気に入りませんが、仕方ありません('_')



候補はもちろん純正ですが、カヤバのニューＳＲスペシャルも候補に入れてます。
こちらは純正+α的な物みたいで、ちょっと硬くなるようですね。
あと、純正よりもこっちが廉価とか・・・


あとは、ブッシュ類を交換しようかなと。
しかし、一口にブッシュと言っても、一体どこまで換えればいいのか。。。
ディーラーと相談しましょう(^_^;)