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昨日は、会社近くのバックスへタイヤの見積りに行って来ました～(о´∀`о)



バックスは今タイヤ祭りで、タイヤ自体二割引、交換工賃100円なのですww


結果、レグノはやはり少し高い(４本で8000円位の差)ですが、BluEarthとRV505は同じくらいのお値段…


RV505は、先日のDUNLOP専門店より、2～3000円高いお値段です…




…そうなると、RV505を専門店で！となりそうなんですが…




バックスの表示してる性能では、RV505はウェット性能が少し落ちる様なんですね…(-_-;)
新しい型なんで店員さんも乗り心地云々の比較も、いまだよくわからない状況…



うーん…
BluEarthかなぁ…


ちなみに、城南店ではアライメント調整も行ってるらしいですが、バックスでアライメントってどうかなぁ…(失礼)

個人的にはタイヤ館やDUNLOP専門店の方が、アライメント調整はレベルが上な気が…




しかしながら、昔34にガッチリサポート入れてくれたショップさんは、「タイヤ館でアライメント？いやー…」

…の先はお察しを(^-^;
※このショップさんもアライメントを行っていて、当時も書きましたが足回りのチューニングには自信がおありの様


まあ、こだわる人はこだわるのでしょう(^-^;


さすがに、スカイラインの時ほど足回りに神経質にならなくてもいいかな…とも思うんですけどね～


ただ、やはりサスも換えたんでタイヤも新品の状態で、ビシッと調整はしておきたい…


あとはタイヤ館に見積もってもらい、アライメントまで考えて、熟考…と思ったら、オートバックスのタイヤセールは10日まで…(^-^;


あまり時間は無い…

元オーナー時代からのアジアンタイヤを履いてる、我がグラハイ…


アジアンタイヤの中でも嫌いなブランド(国)のでして、替えられるもんなら替えたいんですが、私の手元に来た時でも山は８分以上はあったようなので…(^-^;
また、替える予算も無かったんです(爆)


しかし、ミニバンでも重量級の我がグラハイ…
それに私の元来の踏む癖(？)もあり…ww
前輪の片減りがやはり発生するんですよね(^-^;
おかげで後輪より前輪が減る感じww
FRなんですがね～

時々感じるんですが、グランドハイエースって前輪の接地が悪いような…
立駐の滑りやすい路面とかで、キュルキュル滑るのは、まず前輪…
後輪が滑ったことは殆どありません

落ちてるものを避ける際とか、急に左右に切り返した時も、一瞬舵が抜けるような感覚もあるし…

前にエンジンあるから、重いと思うんですけどね…


ともかく、ローテーションしてしばらく経ち、前後とも減って交換に踏ん切りがつきそうな位になってきたのと、やはり乗り心地…ロードノイズ…


気になりますね…(^-^;



スカイライン時代は、心外ながらアジアンタイヤにしたこともありましたが…
グラハイは多人数を乗せる機会もあり、快適性重視で、良いやつにせねば…


ということで物色中…



現在の候補は…


YOKOHAMA BluEarth RV-02



BRIDGESTONE REGNO GRⅦ


…ネット上で値段に一本5000円位差がありますが、調べた限りではどちらも同じくらい乗り心地に定評がある模様…



…で、先日見積りもらったDUNLOP専門店で教えてもらったのが…


最新型のENASAVE RV505…


他銘柄との比較はまだ情報が無く、性能は未知数…
前モデル504は、上記２つには乗り心地はちょっと及ばない…という評価もありますが、505は格段に進化したらしんです…


とにかくまだ新しく、第三者評価が少なくてよくわかりませんww


505の見積り額は、専門店で三割引のお値段で、ネット上のREGNO GRⅦとほとんど変わらないお値段…


それなら505かな…とも思うんですけどね～
どちらにせよ、アライメント調整も必要(サスペンション換えましたからねw)なんで、ネットでタイヤを頼んでも、装着はアライメントが出来る店に頼むことになります…


そうなるとタイヤ持ち込みで工賃は高くなる…


持ち込みでも割安なとこで装着し、アライメントは値段変わらないんで、別のとこで…という方法もありますが、めんどくさい(爆)


…ということで、現在RV505が僅かに優勢か…
オートバックスとかの量販店からも見積りもらいたいんですが、鹿児島のオートバックスはアライメントやってるのか？


タ◯ヤ館は…スカイラインの時の対応が…だったんで、ちょっと…(-_-;)
しかしこの際仕方ないんで、ここもそのうち(^-^;


さて、どうしましょうかね～
皆様のご意見もお聞かせくださいm(__)m