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34Koukiの"マシンSS" [スズキ アルトラパン]

整備手帳

作業日:2023年6月4日

クラッチ位置調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
薄々、半クラッチ位置が上すぎると思ってましたが、いかんせん20年ぶりのMT車で、こんなもんかと思ってました…
しかし、義弟からもおかしいと指摘され、ローダウンスロープを導入したので、とりあえず調整してみました!


写真の白いキャップを外して、中のナットを車の前側(写真左側)に緩めると、クラッチの繋がる位置…半クラ位置がペダルで言うと奥の方になります!

ほんの数回転でも結構かわりますので、少しずつですねw

しかし問題はこの白いキャップ…
緩すぎて走行中落ちないか心配になるほど…

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この記事へのコメント

2023年6月4日 17:01
お疲れ様です。クラッチって個体差や前オーナーの癖もあったりしますから総走行距離にもよりますが、調整しても気になるようでしたらクラッチ交換もありかも…(⁠^⁠o⁠^⁠;⁠)
コメントへの返答
2023年6月4日 17:25
こんにちはm(_ _)m

そうですよね~
クラッチ交換は納車時にされたので、調整して様子を見てみます!
この車は、ワイヤーが複雑に曲がってるらしく、傷みやすい…切れやすいという弱点があるそうで、そっちもあるかもしれません(^_^;)

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