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整備手帳

作業日：2011年11月27日

スピードメーター交換

Item: スピードメーター交換
Author: kanbo

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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こちらの方の記事を参考にしました。
「ペスカトーレ黄の7号軍曹」
http://minkara.carview.co.jp/userid/659438/car/967756/1683575/note.aspx

タコメーター付に交換。
ABS無しなのでコネクタ39番をアースに落として表示を消す必要があります。

また、走行距離がゼロになるので、整備手帳に記録しておく必要があります。
次回車検時に車検証記載となります。
自分は、写真を撮って印刷して整備手帳に貼ってます。

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まずは、元のメータの走行距離記録のため撮影

次に、バッテリーのマイナス端子を外してから作業します。
ハンドル周り弄るので、エアバック爆発でもしたら大変ですから(^^ゞ

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次にハンドル下のカバーを外す。

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後付けの間欠ワイパーユニットと取付のための配線コネクタが見えます。

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そして、エアコン側のカバーを外してからメータ側のカバーを外しますがその前にハンドルの取付ボルトを外してハンドルをフレームから離さないとメーター側のカバーとコラム上部カバーが取れません。

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これが、ハンドル取付ボルト右側
左にも2本あります。
これを外してやっとメータ外せます。
メーターは、ビス3本です。

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メータ裏コネクタ

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ABS無し車なので、警告灯を消すために39番ピンをアースさせる。
アース線もコネクタに来てると思われるが不明なので直接タッピングビスでフレームにアースする。

純正フォグランプの表示も、ちゃんと点灯します。

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