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2007年12月14日

嬉しかったひとこと（フーガ）

先日、ちょくちょくお世話になっているタイヤ屋さんでアライメント調整してもらいました。お店の人がQ400号の試運転から戻ってきて、、

店員さん「けっこう（スピードだして）走っているのですね」

Q400「えっ？」

店員さん「吹け上がりがとてもいいです」

私の車は２年前にオリエントワークスのリザルトＥＣＵに書き換えており、さらに昨年、オートステイマルヤさんによりアーシングをしていただいております。すでに走行56,000kmになりましたが、初めてQ400号を運転された方にも分かるくらい、エンジンの調子はいいようです。

これまでチョクチョク弄ってきた成果、確実にでているようですね！

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Posted at 2007/12/14 18:57:43

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ESUKE 2007年12月14日 20:37 こんばんは！本当に嬉しい一言ですよね！ Q400さんがいかにフーガを大切にされているかも，伝わってきますね～。私も先日，八潮のお店でエンジン内が綺麗だと言われ，嬉しかったですね。ただ吹け上がりは鈍いでしょう(苦笑)。	コメントへの返答 2007年12月15日 8:48 おはようございます！今まで大事にしてきた結果がみえたようで、とても嬉しいお言葉でした。走行５万キロ超えてますので、そろそろパワーが落ちてきてもおかしくないのですが・・。八潮の店長さんから「綺麗」といわれるくらいなので、よほど調子がいいんでしょうね！Q400号も、一度診断してもらいたいです。
がおちゃん 2007年12月14日 22:18 こんばんは。ＥＣＵやビッグスロットル、予算があれば装着してみたいとは思いますが他にも気になるパーツだらけで、悩んでばかりです。	コメントへの返答 2007年12月15日 8:50 おはようございます！ビッグスロットルは昔から気になっているパーツですが、装着しますとECUの再書き換えが必要そうですし・・。今でも十分満足できるフィーリングですので、もうちょっと様子見にしています。誘惑物質が蔓延してて、怖いですね（財布が）。
♪とっか♪ 2007年12月14日 22:26 こんばんわ（＾＾）第三者からも分かるのですから本物でしょうね。自分ではいいつもりでも、誰かが運転すれば「？？」っていうことも無きにしも非ずですからね（笑）	コメントへの返答 2007年12月15日 8:53 おはようございます(^^)/ おっしゃるように、自分では「こんなものかなぁ～」と感覚が麻痺していますので、今回のように第三者からポジティブな感想を聞けたことは、とても貴重な体験ですね。弄りネタが無くなってきましたので、これからはメンテナンスに気を使っていきたいと思います。
JIMMYちゃん 2007年12月15日 8:15 おはようございます。Ｑ４００号の吹け上がりは良いですよ。自分もそう思います。運転させて頂きましたから。やはり、ＥＣＵの書き換え、アーシングの影響が大きいのでしょうねぇ。ＥＣＵの書き換えがまだ出来ていません・・・	コメントへの返答 2007年12月15日 8:58 おはようございます。過去二回のプチオフでJIMMYちゃんさんに試乗してもらいましたね(^^)。アーシング・ECUの効果は確実にあるのですね。私が書き換えたオリエントワークスのリザルトECUの他、IMPUL, Mine'sなど最近ではチューンドECUの種類も増えましたね。ただ、250系での実績がどうかがよく分かりませんが、少なくともリザルトECUでは何のトラブルもなく順調です。車検で排気ガス規制もちゃんとクリアできています。オリエントワークスのある八尾、一緒にいきましょうか（笑）
Ｐさん 2007年12月15日 10:12 ビックスロットルにＥＣＵ・・・羨ましいですねぇ(_´Д｀)ノ~~ ムラー乗りでも3500でいじっている方何人かいるんですが、あたくしの所詮ＱＲぢゃなぁ。ＶＱだったら、2500でもいじりがいがあるかと思いますが、ムラーの2500は何故ＶＱじゃなかったのか、つくづく疑問に思います(ToT)/~~~ 根も葉もない噂ですが、ＱＲからＭＲに移行する際、余っていたＱＲを排気量ＵＰして載せたたとか？？同じＶＱだと馬力・トルクで3500と差が縮まるからでしょうか（謎）	コメントへの返答 2007年12月15日 23:53 こんばんは(^^)/ フーガはいろんなチューンの材料が揃っているのがいいですね。VQ25用のは少ないですが、VQ35用のものを流用しております。 QR25、ハイオクを使いECU書き換えて点火時期を変えると、どれくらいパワーを引き出せるのでしょうか？圧縮比は変わらないので、あまりパワーアップしないかも。でも、レスポンスを良くすることはできそうですね。フーガのVQ25とVQ35とでは、だいぶパワーに差があります。ムラーノ250にVQ25載せてもいいような気もしますが・・どうしてなんでしょう？？

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ESUKE 2007年12月14日 20:37 こんばんは！本当に嬉しい一言ですよね！ Q400さんがいかにフーガを大切にされているかも，伝わってきますね～。私も先日，八潮のお店でエンジン内が綺麗だと言われ，嬉しかったですね。ただ吹け上がりは鈍いでしょう(苦笑)。	コメントへの返答 2007年12月15日 8:48 おはようございます！今まで大事にしてきた結果がみえたようで、とても嬉しいお言葉でした。走行５万キロ超えてますので、そろそろパワーが落ちてきてもおかしくないのですが・・。八潮の店長さんから「綺麗」といわれるくらいなので、よほど調子がいいんでしょうね！Q400号も、一度診断してもらいたいです。
がおちゃん 2007年12月14日 22:18 こんばんは。ＥＣＵやビッグスロットル、予算があれば装着してみたいとは思いますが他にも気になるパーツだらけで、悩んでばかりです。	コメントへの返答 2007年12月15日 8:50 おはようございます！ビッグスロットルは昔から気になっているパーツですが、装着しますとECUの再書き換えが必要そうですし・・。今でも十分満足できるフィーリングですので、もうちょっと様子見にしています。誘惑物質が蔓延してて、怖いですね（財布が）。
♪とっか♪ 2007年12月14日 22:26 こんばんわ（＾＾）第三者からも分かるのですから本物でしょうね。自分ではいいつもりでも、誰かが運転すれば「？？」っていうことも無きにしも非ずですからね（笑）	コメントへの返答 2007年12月15日 8:53 おはようございます(^^)/ おっしゃるように、自分では「こんなものかなぁ～」と感覚が麻痺していますので、今回のように第三者からポジティブな感想を聞けたことは、とても貴重な体験ですね。弄りネタが無くなってきましたので、これからはメンテナンスに気を使っていきたいと思います。
JIMMYちゃん 2007年12月15日 8:15 おはようございます。Ｑ４００号の吹け上がりは良いですよ。自分もそう思います。運転させて頂きましたから。やはり、ＥＣＵの書き換え、アーシングの影響が大きいのでしょうねぇ。ＥＣＵの書き換えがまだ出来ていません・・・	コメントへの返答 2007年12月15日 8:58 おはようございます。過去二回のプチオフでJIMMYちゃんさんに試乗してもらいましたね(^^)。アーシング・ECUの効果は確実にあるのですね。私が書き換えたオリエントワークスのリザルトECUの他、IMPUL, Mine'sなど最近ではチューンドECUの種類も増えましたね。ただ、250系での実績がどうかがよく分かりませんが、少なくともリザルトECUでは何のトラブルもなく順調です。車検で排気ガス規制もちゃんとクリアできています。オリエントワークスのある八尾、一緒にいきましょうか（笑）
Ｐさん 2007年12月15日 10:12 ビックスロットルにＥＣＵ・・・羨ましいですねぇ(_´Д｀)ノ~~ ムラー乗りでも3500でいじっている方何人かいるんですが、あたくしの所詮ＱＲぢゃなぁ。ＶＱだったら、2500でもいじりがいがあるかと思いますが、ムラーの2500は何故ＶＱじゃなかったのか、つくづく疑問に思います(ToT)/~~~ 根も葉もない噂ですが、ＱＲからＭＲに移行する際、余っていたＱＲを排気量ＵＰして載せたたとか？？同じＶＱだと馬力・トルクで3500と差が縮まるからでしょうか（謎）	コメントへの返答 2007年12月15日 23:53 こんばんは(^^)/ フーガはいろんなチューンの材料が揃っているのがいいですね。VQ25用のは少ないですが、VQ35用のものを流用しております。 QR25、ハイオクを使いECU書き換えて点火時期を変えると、どれくらいパワーを引き出せるのでしょうか？圧縮比は変わらないので、あまりパワーアップしないかも。でも、レスポンスを良くすることはできそうですね。フーガのVQ25とVQ35とでは、だいぶパワーに差があります。ムラーノ250にVQ25載せてもいいような気もしますが・・どうしてなんでしょう？？

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