Q400のブログ一覧

皆さま、明けましておめでとうございます。あまりみんカラに出没できてませんが、今年もよろしくお願いいたします。 本日、運転免許証の更新に行ってきました。2006年秋に免停となる違反をしてから無事故無違反を貫き、ようやくゴールド免許に復活しました！。金色の帯をみるのは、9年ぶりくらいなような気がしま ...
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今日は少し早めに家に帰れました（といっても23時ですが・・）。衝撃のものを目撃してしまったので、思わずみんカラ開きました。 　　↓ 日産から新型シーマについてのメールが届いていたので、日産のホームページを開けたところ、そこには新型シーマの詳細がありました。 が・・・ これって、本当にシーマ ...
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私の愛車には、スピードメータのインフォメーションパネルのところに、平均車速や平均燃費といった、エコ運転に役立ちそうなパラメータを表示することができます。 信号に引っかからずスイスイと走れて平均車速が上がれば燃費が良くなるのは分かりますが、いったい平均車速と平均燃費にどれくらいきれいな相関関連があ ...
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最近の車には、標準で燃費を表示する機能がついていることが多くなりました。瞬間燃費なども見ることができ、なかなか楽しい機能です。ただ、車両標準の燃費計は、実際の燃費よりもちょっと「いい」数値を示しているような気がします。 燃費のgold standardは、やっぱり「満タン法」による数値だと思いま ...
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　カーショップのオイル売り場にはさまざまなオイルが売っていますが、私自身、昔から分かっているようで分かっていないのが「オイル粘度」についてです。省燃費車には柔らかめ、ターボ車には固めがいいとかは分かりますが、では「0W-40と5W-40の違いは？」とか訊かれても、明確に答えることができません。「W ...
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　まだまだ寒い日々が続きますが、この時期は人間だけでなく車も朝一番は冷え冷えですね。 　Y51フーガを購入して気付いたのですが、この車はコールドスタート時のアイドリングで、エンジン音が「なんか変」なのです。セカンドカーのZ50ムラーノ（QR25DE）や前に乗っていたY50フーガ（VQ25DE）で ...
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　以前、「ボディ巨大化について」というブログで、パレット式立体駐車場を利用している私の「要望」について書きました。それが日産自動車に届いたのか（笑）、デビューしたばっかりのY51フーガの全幅は1845mmと、幅185cm制限の立体駐車場にかろうじて収まるサイズになっています。 　上の写真は、試乗 ...
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先日、この方が関西に来られるとのことで、皆で集まってワイワイやりました(^^)/ 私はコンパクトデジカメしか持っておらず、綺麗な写真が撮れませんでした。集まっていた様子は、またどなたかに綺麗な写真とともにブログなどをアップしていただくとして・・ 帰りに阪神高速を走った時の様子を写真に撮りました ...
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ついに新型フーガ（Y51）がデビューしましたが、もらった簡易カタログをみていて、あることが気になりました。 先代(Y50)はエンジンフード（ボンネット）・ドアパネル4枚・トランクリッドがアルミ製ですが、新型は何故かトランクリッドが鉄製になっているのです。新型は相当気合いの入ったモデルであり、コス ...
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昨日、仕事場から次の現場へ移動する際にちょっと時間がありましたので、路肩に車を停めて昼寝していました（広い路肩で駐車禁止ではありません・けっこう同じような車が休憩しています）。 すると、突然窓がコンコンと！見ればお巡りさんが2人覗いています。以下、やりとりをちょっと再現（Ｑ=わたし, Ｐ=男性の ...
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