ひろっきのブログ一覧

ＫＬＸで舗装されていない林道を走ってきました。

林道へ向かう途中ひどい風で吹っ飛ばされそうになりました。
林道に入るとそよ風みたい感じられた。

慣らし運転中で、国道では肩身の狭い思いをしていましたが、
ここでこんなにスピード出せる乗り物はオフ車くらいでしょう。
それだけでなんか気分良いし。
で、未舗装だけで、５０ｋｍくらい走った。往復したりして。


画像撮ってきたのでフォトギャラリーにUPしてみました。


それまでマフラーとかキャブレターとかいじりたいとか思ってたんだけど、
今日走ってたら、そんなものより靴が要るかなぁと思いました。

普通のスニーカーみたいなの履いていったんだけど、だめだよね。
まず泥できったなくなるし、石とか当たると痛いし、変な転び方したら絶対怪我する。


立派なやつは高いし、
とりあえずホームセンターで長靴買ってこようかな。
田植えにも使えるし。
さすがにダサいか。

日曜日の夕方、
KLXのシフトペダルがグラついていたのが前から気になっていたので
バイク屋さんに乗っていって直してもらってきました。

いや、ただネジが緩んでいただけなんだけど・・・
だって、すごく回しずらい位置だったんだもん。


ついでに1ヶ月点検もしてもらった。走った距離は700km。
オイル交換してもらってペダルのネジ締めてもらったら、
ギヤチェンジがうまくキマるようになった。



今度の週末はついに未舗装の林道に乗り入れてみようかと計画中です。

珍しく今日は帰りが遅くなったよ。
疲れた～。

疲れたときこそビールだな。
ってことでコンビにまで冷えた御ビールを買いに行ってきた！



画像の四角いやつは、会社のクルマに付いていた後付オートライトのセンサー。
トンネルに入るとつくのはもちろん。
夜に赤信号等で停車したときには消えて、ポジション点灯になるんです。

こんなものがあるんですね。初めて知りましたが、
いくらくらいで売ってるのかね。

最近の車はもう、もともとついてるもんね。チャリンコでも結構ついてるよ。
どうでもいい機能ではあるけど。

ベンツのSとかEとかがライト点けっぱなしで走ってるの見ることがあるけど、あれはダサい。「えぅっ！？オートライトもついとらんの？」と昔よく思ったものだ。
輸入車はそういうところ重要視してないんかね。

今日はMuneさんが遊びに来たので、弥彦山行ってきましたよ。

山頂の駐車場に着いたのは朝の7時頃。
当然のごとく道は空いててとっても気持ちよく走れました。

ＫＬＸが来てから休みの日はそっちばっかだったので、久しぶりにインプくんでのドライブでした。

250kmくらい走ったかな、天気も良くて楽しかったです。

KLXでちょっと海沿いの道をクルージングしてきました。
ODOメーターは今450kmくらいなので、まだまだ慣らし運転中です。

取扱説明書には慣らし運転をするようにと書いてあり、
これによると、1600Kmもしなくてはならないそうです。

0～800KMは、
1速20km/h
2速30
3速40
4速50
5　 60
6　 70km/h以下

800～1600になると、
1速～5速は↑に+10km/h
6速は85km/h以下
でならし運転をしてください。と書いてあります。


俺はそんなに神経質に気を使えない性格なので、今日は気がついたら80キロくらいで巡航していました。
70キロじゃ大きい道では流れに乗れない。それが現実。

一応、取説に「ならし運転をしてください。ならし運転を行うと車の寿命を延ばします。」と書いてあるので、これを基本にギヤチェンジしてます。