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かずまりんの"HSファルコン号" [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2012年9月28日

【パーツ作成】MAX優先LED減光ユニットの作成

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
今回はMAX優先LED減光ユニットを作ってみます(*^.^*)
★ハイマウントLED、LEDリフレクターのポジション化
★シングルLEDバルブのダブル化
★ダブル球の光量差調整
★LEDバルブの光量調整(減光)
★LEDの長寿化(負荷軽減)
等に使えるユニットになります(^0_0^)
2
用意するの物は、
★半固定抵抗器 10KΩ … 1個
★整流ダイオード … 2個
★基板 … 少々
★配線 … お好みで
3
基板に各パーツと配線をこの様に配置してハンダ付けします。

※2の画像の基板だと一列分足りませんでした(;^_^Aアセアセ
4
裏面です。
赤配線 → 整流ダイオード → 橙配線
青配線 → 半固定抵抗 → 整流ダイオード → 橙配線
になっています(^0_0^)
5
ホットボンドで基板全体を絶縁し、
熱収縮チューブで全体を被覆すれば完成です♪
このユニットの作成にかかった総額は100円位です (*^m^*) ムフッ
6
≪接続例≫
ハイマウントストップランプをポジション化したい場合は、ブレーキの+配線を切断してこのユニットを割り込ませるかたちになります(^0_0^)
接続方法は、
赤 → ブレーキ電源
青 → ポジション電源
橙 → ハイマウントストップランプの+配線
に接続します(*^.^*)
ポジション時の光量は半固定抵抗器のダイアルでお好みに調整することが出来ますo(^o^)o
もちろん、ブレーキを踏んだ時は100%点灯します♪

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