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2015年10月31日

東京モーターショー2015 「RX-VISION」を見てきました!

東京モーターショー2015 「RX-VISION」を見てきました!

「東京モーターショー2015」についての記事

※この記事は「東京モーターショー2015 」について書いています。





前回ブログに書いた 「RX-7復活を予感させるコンセプトカー

どうしても実車を見たくなって・・・

東京モーターショーに行ってきました(≧∇≦)/


外付けフラッシュを忘れる痛恨のミスがあったので写真はいまいちですが、目的のクルマをじっくり堪能することができましたのでご紹介します♪


「MAZDA RX-VISION」



会場入りは最速クラスだったのですが、
特別招待枠の方で既にマツダブースは大盛況でした。


メインステージにはお目当てのクルマが!

「Mazda RX-VISION」


ステージ裏のモニターにあのCMが流れていました ^^





照明が絞られた薄暗いステージ上に妖艶な姿が浮かび上がります。

ソウルレッドが最も美しく映えるシチュエーションですね!


「息を呑むほどに程に美しいデザイン」とは
まさしくこのクルマにも当てはまると思います。



鋭い眼光。



コンパクトなロータリーという事で、
驚くほど低いプロポーションを実現していますね。






アートのような造形
















写真の高画質版は下記リンクから ^^
(量が多いので、画質をあまり落とさずにアップできるサイトに貼りました。)


「MAZDA RX-VISION」part.01


「MAZDA RX-VISION」part.02



さて、ここからが本番。
今回の真の目的は「RX-VISION」を美しい映像で撮ることです!

ぜひ設定で最高画質(1080p)にしてご覧ください ^^
※ 画面右下の歯車マークから画質を変えられます。


Mazda RX-VISION






格好良すぎ!!

マツダさん、ぜひ市販化してください(≧∇≦)/


※ 動画はリンクフリーです。
気軽にブログなどに貼っちゃってくださいネ ^^





「さあ、走りだそう、ともに!」


ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2015/10/31 18:32:19

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この記事へのコメント

2015年10月31日 19:01
モーターショーに行かれたんですね、羨ましい!(≧∇≦)
ふと、RX-VISIONを見てふと気づいたんですが、ドアハンドルが…どうやって乗り込むんでしょうねw
コメントへの返答
2015年11月2日 22:42
大阪か名古屋まで待とうと思っていたのですが、RX-VISIONのCGを見て衝動的に行ってきました(≧∇≦)w
ドアハンドルはコンセプトモデルなので・・・内装はないそうです(爆)
という冗談は置いておいてw
市販化されるとしたら一工夫したドアハンドルにしてほしいですね^^
2015年10月31日 19:46
マツダファンじゃないんですが最近のマツダは素晴らしいと思います!

デザインはもちろんロータリーを復活させる心意気が素晴らしい!

あとは価格が気になりますねw
コメントへの返答
2015年11月2日 22:44
私もNDを買うまではマツダファンではなかったのですが、最近のマツダの心意気にすっかりやられてしまいましたw

ロータリーを作れる世界で唯一のメーカー。
ぜひ復活させてほしいですよね!

価格は・・・ちょっと怖いですw
2015年10月31日 20:26
いや〜羨ましいです^o^

なんでしょうね〜フロントこそは最近のマツダ車の流れを汲んだデザインになっていますが、全体的なフォルムはかのRX-7を彷彿とさせるものがあるように思います。これはNDを見たときにも同じようなことを思いましたね。

是非、スカイアクティブロータリー(?)を搭載して市販化して欲しいです!!
今のマツダなら出来るはず、やっちゃえマツダ! 笑


※ところで、NDのRSやNR-Aのカタログというものはあるのでしょうか?
もしあれば、明日は久々の休日なのでマツダにお邪魔しようかと考えております。
コメントへの返答
2015年11月2日 22:52
どうしても「RX-VISION」を見たくて衝動的に東京行きの夜行バスのチケットを買っていましたw

「魂動デザイン」に沿ってRX-7を再度デザインされたのかなと感じました^^
キャラクターラインを排しているにも関わらずここまで艶やかなデザインに仕上がっている所にマツダデザインのレベルの高さが伺えますね!

パワートレインは「SKYACTIV-R」(ロータリー)との事なので、市販化されるならスカイアクティブの技術を投じたロータリーエンジンが搭載されるのは間違いなさそうですね。

問題なのはRX-8で研究開発をしていたハイドロジェンREが採用されるのかどうか、という所ですね^^

RS & NR-Aのカタログはありますが、まだ全国のディーラーには行き届いていないそうです。
行かれる前に確認された方が確実だと思いますよ♪
2015年10月31日 22:05
早くも東京モーターショーに行かれるなんて、流石に行動力が違いますね。
ロードスターは展示されていなかったのですか。
コメントへの返答
2015年11月2日 22:54
今回は「RX-VISION」見たさに衝動的に東京行きのチケットを購入していましたw
ロードスターも手動運転装置付き車両、NR-A、GLOBAL MX-5 Cup車両の3種類が展示されていましたよ♪

詳しくはまたレポートブログを上げますね(^^)
2015年11月1日 1:01
モーターショー遠征お疲れさまです!( ´ ▽ ` )ノ
フロントグリルの意匠こそ違えど、ボンネットのデザインがNDと共通点がありますね。

NDが発表された時、一連の新世代商品群とは違うフロントデザインの説明で、
ロードスターはライフサイクルが長いから、次のデザインテーマを盛り込んでいる〜的な事を
何かの動画で観た気がします。

なるほどこの事だったんだなぁとか、一人で勝手に頷いてますw
コメントへの返答
2015年11月2日 22:58
ありがとうございます(≧∇≦)/
ボンネットのフェンダー付近にかけてのラインはNDを感じますね^^

デザイン本部長の前田さん曰く、次世代のマツダデザインのヒントがRX-VISIONのデザインに盛り込まれているかも・・・との事でした。
(某有名自動車ジャーナリストさんの動画のインタビューでお答えになっていました。)

昨今のマツダ人気を牽引してきたデザインのゆくえ、気になりますよね^^
2015年11月1日 22:21
おぉ~\(^o^)/
行ってきていたのですね~裏山です\(^o^)/

私は名古屋を待ちます^^
早く見てみたいです~\(^o^)/
コメントへの返答
2015年11月2日 23:00
はい!居ても立ってもいられずに思わず突撃してしまいました(≧∇≦)/w

今回の取材ではすべてを見れなかったので大阪か名古屋に突撃するかもです(笑)
2015年11月2日 11:08
RX-VISIONいいですね~
ボクも今ビッグサイトへ向かっているところです。バッチリ見てきますよ。ロータリーの復活楽しみです。
コメントへの返答
2015年11月2日 23:01
「RX-VISION」、思わず息を呑んでしまうほどの美しさでしたよ!
ぜひ楽しまれてください(≧∇≦)/

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