いちなな.のブログ一覧

ほたるんさん 、 たれのすけさんにお誘い頂き、

7月3日（金）に関東マツダさん主催の

「マツダ体感ツアー」

に行ってきました。



今回は現地までは一人旅という事で

時間とコストを考慮して新幹線での移動。

2時間半で広島駅に到着。

駅の構内には新型ロードスターが展示されていました。


さすがはマツダのお膝元ですね^^

皆様と合流した後は、貸し切りバスでマツダ本社まで移動

マーケティングの中澤さんがガイドをしてくださいました。

30分ほどでマツダ本社に到着。

敷地内は撮影禁止のため写真はありませんが、

広大な敷地の中ではいろんな発見がありました。


輸出待ちのMX-5（日本名 : ロードスター）が整然と並んでいる光景や、

自動車を生産するための各種設備が稼動している現場の雰囲気は

ロードスターオーナーならずとも、車好きなら誰しもテンションが

上がってしまう事でしょう ^^


到着後は、まず昼食を頂いた後に

マツダミュージアムの見学がありました。

そして・・・

なんと山本開発主査と中山チーフデザイナーが出迎えてくださいました！


さらに、今回は生産現場の方からもお話を聞く事ができました。

ひとり一人が「 熱い想い ＝ 志 」を持って新型ロードスターを

造られている事を感じられる素晴らしいプレゼンでした！

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プレゼンの後はマツダミュージアムの見学がありました。


コスモスポーツ名車がお出迎え！


キャロル600 「100万台記念車」

「100万台」という数字で気になるのが

ロードスターの累計販売台数はまもなく100万台！

何らかのイベントがあるのでしょうか ^^




ユーノス ロードスター （初代ロードスター）
「だれもが、しあわせになる。」

NAは、私にとっても原点です。



ユーノス コスモ3ローターの市販車、シビれます！





1991年にル・マン24時間レースを日本車として初めて、

そして唯一ロータリーで世界を制した

「MAZDA 787B」

本物はグッドウッドからまだ帰ってきていないとの事でしたが、

雰囲気を堪能することが出来ました。


このロータリーサウンドは一度聞くと忘れられないですよね！





[ 写真 右 ] 塗装工程 （ソウルレッドプレミアムマイカの“匠塗り”）
[写真 左] クラッシュテストに使われた車両

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ミュージアム見学の後は、工場のライン見学をさせて頂きました。

「サスペンション組立工程」 「エンジン組み立て工程」 「プレス工程」

3つの製造工程を見せて頂いたのですが、新型ロードスターが

生産される現場を見れただけでも来た甲斐がありました！


普段は見れないような所も見学することができ、

とても貴重な体験をさせて頂きました！

あまりに素晴らしい内容だったので、また別の機会にご紹介しますね♪

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夜はホテルに移動して懇親会が行われました。



そして、会場には新型ロードスターの開発陣の方々が！



各テーブルにそれぞれ開発スタッフの方が同席してくださり、

参加者の皆様もすごく素敵な笑顔でパーティーを楽しんでおられました♪



パーティーの後半では、今回のツアー参加者の

自己紹介タイムがあり、お一人お一人のロードスターに対する

と～っっても熱い想いが聞けて良かったです ^^


終盤に私の番が回ってきたのですが、時間が押しているようだったので

簡潔に、しかし心を込めて感謝の気持ちをお伝えしました。



私が考えるロードスターとは

「笑顔と笑顔を繋いでくれるクルマ」

です ^^





懇親会は大いに盛り上がり、当初10時までだった予定も

気づけば30分ほど過ぎていました。

開発スタッフの皆様、夜遅くまでお付き合い頂きありがとうございました！

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パーティーの余韻に浸りながら自分の部屋に入ると、

ベッドの上にはこんな物が置かれていました。


山本開発主査と中山チーフデザイナーのサインが入ったプレゼント！


最後の最後まで、最高のおもてなしに感動しました！！





今回のツアー、

実は上記以外にもたくさんの貴重な体験をさせて頂いたのですが、

オフレコも多く、このブログで全容を書くことは出来ません ^^ ；

それほど素晴らしいイベントを用意してくださったという事で

お察し頂ければと思います。


ですが、きっと参加された全員が

心に残る一日を過ごされた事でしょう。


私にとっても、

新型ロードスターを購入してよかった！

と思える最高の一日でした！！


今回のツアーを企画してくださった

マーケティングの中澤さん、関東マツダの皆様、

最高のおもてなしで迎えてくださった

開発スタッフの皆様、マツダの皆様、

そして今回声を掛けてくださった

たれのすけさん、ほたるんさん

本当にありがとうございました！

軽井沢ミーティングのレポートブログで少しだけご紹介しましたが、

新型ロードスター（ND）のホイールを15インチに履き替えました。

タイヤ交換も兼ねて作業をお願いしたのは

岐阜県のロードスター専門店 「 伊藤自動車 」 さん



詳細はフォトギャラリーにアップしました (^^)

①　　②



“いちなな号”（NA）と“ツンデレ号”（ND）のホイールを交換完了。

NDに15インチタイヤが入るか心配でしたが、無事に入りました (^^)


そして、この状態で軽井沢ミーティングに参加したのですが、

見て頂いた方も、「15インチ入るんやね～！」と驚いておられました。

NAのホイールがNDでも使えるという参考になれば嬉しいです。

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そして、今週の水曜日

梅雨の晴れ間に、思いっきりNDを走らせてきました♪


最初に向かったのは、いつもの場所

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この日は残念ながら休園日でした。

その代わり、駐車場が空いていたので

心ゆくまで撮影できました (^^)


せっかくなので、NDとRS05のマッチングをチェック♪

[ フロント ]　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[ リア ]

「ENKEI RS05」
私はだいぶ見慣れてきた感があるのですが、いかがでしょうか。


メタセコイア並木の緑が綺麗なマキノピックランド。

この日は人は少なかったですが、

NDを見て話し掛けてくださる方が何人も (^^)


話し掛けてくださった方々も嬉々とした表情でロードスターを

語っておられ、私まで嬉しくなってしまいました。








「誰かが残した思い出。」

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思い立ったが吉日。

気付けば敦賀（日本海方面）へ向かっていました♪


途中、「気比の松原」で寄り道 (^^)


フォトギャラリー　「 ND × 気比の松原 」



そして、日本海を望む気持ちの良いワインディングへ！


やっぱり海辺の風景とオープンカーは似合いますね♪


フォトギャラリー　「 ND × シーサイドビュー 」



撮影に夢中になっていて気付きませんでしたが、

時計を見ると、既に6時過ぎ。

海へ吸い込まれるように影が伸び始めていました。



でも、相棒にとってはこの時間もゴールデンタイム！

西日を受けて、ソウルレッドが宝石のような輝きを放ちます。




たっぷりとドライブを楽しんだので、最後は一緒に記念写真を♪



タイマーをセットして、タイミング良くジャンプするはずが・・・

何度やっても失敗 (^^；)w






結局、普通に撮りました (*´ω｀*) 爆

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帰り道に紫陽花の名所へ寄ったのですが、

まだ見頃を迎えていませんでした。。。



またリベンジに来ます (*^▽^*)







なんだか長くなっちゃいましたね。

では、今回はこの辺りで・・・





と思ったら、表題の答えを出していませんでしたね (^^)w


では、改めて

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あぁっ、テインさんの車高調が欲しいよぉ～（笑）





to be continued...

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今週末は淡路島へ行っていますので、コメントへの返信が遅くなると思います。

ご了承ください m(__)m

※ 写真多数につき

パソコンからの閲覧推奨です (^^)

今回は写真修行ブログです (^^)







前回は

メタセコイア並木道で撮影したのですが、




ふと、


「新型ロードスターに日本的な雰囲気は似合うのかな？」


という疑問が浮かびました。










今回はその答えを探すために


“ひこにゃん” の故郷でもある


滋賀県彦根市を訪れ、


城下町でNDを撮影してきました。


















果たしてNDロードスターは


日本的な背景（城下町）に溶け込むことができるのか！？























画面の前の皆様にご判断頂ければと思います (^^)

























































人々が動き出す前の、どこか張り詰めた空気感





撮影には最適です♪






















































【 フォトギャラリー 】　新型ロードスター × 城下町 (1)






























【 フォトギャラリー 】　新型ロードスター × 城下町 (2)

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朝練終了後は




NDを眺めながら・・・






仕事ちう (^^)。。。ｗ




コーヒーを飲む間、ずっとこの子たちが気になっていましたｗ


可愛ええ～～～～～ (*´ω｀*) ♪ w


近づこうと思ったら、

右端の“わさお”君似の彼に怒られちゃいました（笑）


【フォトギャラリー】　新型ロードスター × 城下町 (3)

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この日は、嬉しい事も



ソウルレッドのNDが2台！？



おむすび先生さんの納車に立ち会わせて頂きました。

少しの間でしたが、ご挨拶できて良かったです (^^)

おむすび先生さん、ありがとうございました♪

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軽井沢ミーティングでお会いできる皆様、

当日はよろしくお願い致します (≧▽≦)/

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最後に・・・


城下町で撮った、どれがお好みでしょうか？

教えて頂けると嬉しいです (*^▽^*)

※ 今回のブログは、ぜひパソコンからご覧ください♪

（ 写真多数です ）

前回に引き続き、納車のその後です (^^)


頬を優しくかすめる風を感じながら、いつもの場所へ。



NDが納車されたら、

いち早くここへ来たかったんです (^^)♪



前回も書いたように、先入観を捨てるために、

納車の日を迎えるまで、なるべく他の方の

試乗記を見ないようにしてきました。


そして、“いちなな号”（NA）にも

一週間ほど乗らずにNDのステアリングを握りました。


その上で、簡単にではありますが

自分の感じたままを書きたいと思います。

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まず、おかしな話かもしれませんが、

エンジンをかけて走り始めた直後に、

新しさと、どこか“懐かしさ”が混じった

不思議な感覚を覚えました。


久しぶりに幼馴染みに会った時のような、

でも、“彼女”は少し大人になっていて・・・


姿かたちや、身に纏った雰囲気は変わっても、

本質的な部分は変わらない。


手首を返すだけでシフトチェンジが出来るストロークの短さ。

ヒラリ、ヒラリと舞うようにコーナーを抜けていく感覚。


NDは、間違いなく歴代ロードスターの延長線上に

あるクルマなんだと実感しました。


そして、なにより

「いつまでも走っていたい。」

「もっとあの先のコーナーを回ってみたい。」

と思わせるワクワク感。

その想いは距離が増えるにつれ大きくなっていく反面

緊張感は次第にほぐれていきます。


“クルマが身体に馴染んでいく”

それは、こういった感覚なのかもしれません。。。

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じっくりと感触を確かめながら、

1時間ほど走って目的地に到着。


木漏れ日に浮かび上がる、表情豊かな赤
「ソウルレッド」にして本当に良かったと思える瞬間です♪

5月にしては強い日差しの下、しばしNDを眺めていました。


【 フォトギャラリー　新型ロードスター 】　①　②

この後、ドアパネルやサイドシルに貼られていた

保護テープを剥がす儀式を行いました（笑）


改めてじっくりとNDを眺めていると、

初めて見た時からこれまでの

様々な出来事が頭の中を駆け巡ります。。。



そして今、待ち焦がれたNDが目の前に (^^)...


フォトギャラリー


どの角度から見ても絵になるクルマ。

まだまだシャッターを切りたい気持ちを抑えてメタセコイア並木道へ。

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メタセコイア並木道の緑とソウルレッドは、

想像した以上に相性バッチリです♪



いつでも気持ちの良いメタセコイア並木道。

平日は交通量も少なく、撮影に集中できました (^^)




またこの場所でオフ会を開催しますので、

このブログをご覧の皆様も気軽にご参加くださいね♪



【 新型ロードスター × メタセコイア並木 】　①　②

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素晴らしい景色を満喫した後は、

「奥琵琶湖パークウェイ」 へ



平日という事もあり、人は決して多くなかったのですが、

それでも多くの方に声を掛けて頂きました。

ロードスターの持つ魅力、そして誰にでも親しみ易い

キャラクターを再確認できました。

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私もこうしてブログを書く事で、少しでも

ロードスターの魅力をお伝えする事が出来れば・・・


そしていつの日か

「このブログを見てロードスターを買いました。」

そう言ってくださる方とお会いできたら、

それほど嬉しい事はありません。


そんな事を想いながら過ごした納車1日目でした (^^)

2015年5月25日（月）


新型ロードスターの納車日。

事前にこの日にロードスターが入庫するとの連絡を受けていたので、

積載車でディーラーに運び込まれる瞬間を押さえようと

朝一でディーラーに向かったのですが、既に到着していました（笑）

昨年の9月4日、

世界同時公開イベントで初めて見てから、約半年。

長いようで、あっという間でした。



あのステージ上で見たNDが

今、目の前にあります（感無量）



担当の方に納車の手続きをして頂く間

私はずっとNDの隣にいました (^^)ｗ




オプションで装着したアクセサリーランプ（デイライト）
点灯状態も確認しましたが、派手すぎず良い感じです♪

幌をなでなで。
クロス幌は質感が高く満足 ^^

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長くなりそうなので、乗ってみての感想などは

次回お伝えしますね。


今回NDの納車を迎えるにあたり、

担当の方、そしてディーラーの皆様には本当にお世話になりました。

この場を借りてお礼申し上げます。

そして、多くの方から暖かいお言葉、

さらには心のこもった贈り物を頂きました。

本当にありがとうございます！

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今回を境に、いちななブログは第2章に突入します！


「だれもが、しあわせになる。」


このブログを通じて、ロードスターの魅力を

今後も発信していければと思っております。


今後とも、“いちなな号”

新たに仲間に加わった“ND号”（仮）

そしていちななを、よろしくお願い致します m(__)m