ブレーキパッド交換リア

ブレーキパッド交換フロントからの続きです
（重要部品なので自己責任で作業してくださいね）


いきなりですがフロントと
同じ手順でパッドを外します。
形状が小さいだけで
同じく１２ｍｍのボルトを抜けば
キャリパーが上がります。

リアはなぜか鉄板が２枚がさねでした（汗

リアはピストン側（外側）の鉄板が２枚です！
入れ忘れないようにしてくださいね。

それぞれ掃除をして鉄板を移植して
組んでいきます。

フロント同様それぞれの間にはグリスを塗布しています。

組みあがりました。
ピストンの当たりの部分にも
少しグリスを塗りました。

キャリパーも掃除をして
フロント同様ピストンを
ひっこめてから
パッドを組み込んでいきます。

フロント同様
キャリパーの下裏の
ボルトを締めれば完成です。
これを右左同様に行います。

写真はないですが、
すべてのパッドの交換が終わったら
サイドを引いた状態でエンジンをかけて
ブレーキペダルを踏んでブレーキの手ごたえ（足ごたえ？）
が帰ってくるまで何度も踏みます。
ある程度エンジンルームのフルードのタンクも見てくださいね。
まれに噴き出しますので・・・・
ブレーキの感覚が戻ったら、フルードのふたを閉めて
低速から順次ブレーキの効き具合いを確認しながら
徐々にスピードを上げてテストしてください。

本日朝交換後一般道を６０ｋｍくらい走りましたが、
問題はありませんでした。

後日高速での聞き具合等テストします。

インプレッションはまた後日・・・


１０月１５日追記

パッドを組み込む前に
パッドの表面を軽くやすりがけしておくと
いいと思います。

その後ブレーキフルードの交換も予定しています。

くれぐれも重要部品なんで自己責任でお願いします。
（ちなみに今日は２級整備士の弟付きで作業しましたが。。。）