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20年乗ったV70を見送ってから11か月。そして私の手元に帰ってきた。
グリル、コーションプレート、オリジナルのエンブレム、
HEICOエンブレムがアクリルケースにディスプレイされて
「I`m home！（ただいま！）」と。


廃車にする時のV70の部品取りに、名古屋赴任中の息子が帰京してわざわざ付き合ってくれ、
彼がタコ糸を使ってエンブレムをゴシゴシと外し、ドリルでリベットを破壊してコーションプレートを外し、グリルと何とメーターユニットまで持ち帰った。

そして先週突然凄いモノが大きな宅配便で名古屋から届いた。
何と、フロントグリル、コーションプレート、エンブレムが、
立派なアクリルケースにディスプレイされて・・


息子に訊くと、１年がかりでコツコツと仕上げたそうだ。
ケースは特注して、ベースの紺色はオートバックスで
カラーコードで調合してもらったペイントで塗ったと。
V70は、彼も７年前に免許を取って暫く乗っていたクルマだから
思い入れがあるのだろう。

今まで「息子をクルマ好きにして良かった」と何度も思ったが、
これほど涙が出るくらい嬉しかった事はない。（ホントにちょっと出たｗ）

どこに飾ろうか、ずっと大事にしていく宝物となった。
という親バカ日記でした。

最近ちょっとネタ不足。。

息子がシアトルへ自動車工学の短期留学に行ったら
「修了者にくれた・・」という帽子。
O'Reilly Auto Parts のオリジナル。

元々ミズーリ州スプリングフィールドで1957年に
チャールズ・F・オライリーが創業したパーツショップで、
全米に5,３00を超える店舗がある。

息子のスープラ。。
ヴェイルサイドのフロントバンパー、元々割れていたり、ちょこっとブツケて割れたり、流石に放置できなくなり決心したと。
まずはFRPでキッチリ埋めて、馴らして。


外す。ワークマンで買ったツナギにワッペンを貼り「ベンツのメカニック風」に。

外れた。

上下をばらして、裏からもFRPで補強して。

スプレー缶でペイントしてから、RYOBIで磨いて。

取り付ける前に、オヤジはここを磨いて手伝った。

完成！毎日チマチマやって、GW中は殆ど作業。
スモールライトレンズとサイドウィンカーをクリアに交換も。

息子の高校時代の作品。
26cm×39cm

Son's スープラが週末改造車祭り状態の大黒ふ頭に様子見に行ってきたと。

このロードスターの焼き芋屋は有名らしい。「ロド芋」！



駐車場一杯の改造車。爆音車やらズンドコ車やら、「コレってここまで公道走ってきたの？」って言いうようなクルマやらで楽しかったらしい。（写真ねーのかよ・・）

帰りは新しい横浜北線経由第三京浜で帰宅。