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2025年10月05日 イイね!

2025 マツ耐 第5戦静岡ラウンド出場 





10月3日~5日まで富士スピードウェイへ








マツダファンフェスタ内のマツ耐に参加



レースの朝は早い!
5時にはホテルを出発して5時半にサーキット入り

前日受付は済ましたので、ブリーフィングを受けて予選





マツ耐は150分の耐久レース ピットインは3回義務 
ピットは1分停止義務のルールです。

予選は出来るだけ前の方が良いけど、
そこまでは重視しない作戦。

ロードスター1500チューンドクラス(6クラス)





予選は3周アタックして、クラス1位 総合5位

予選はちゃんうみさん
宣言通りにワタシが決勝で走りやすい位置をGETしてくれました。

予選アタック後は初めてFSWを走るドライバーの練習時間にして
コース慣れに専念してもらいました。

今回はファンフェスタ内の開催でいろんなイベントがあるため、
スケジュールも変則

予選後に車検 



車検、給油、決勝前ブリーフィングと短時間で進むため、
サポートメンバーがいないと成り立たないレースでした。



車検場、待機場所、ピットの距離が離れている富士スピードウェイでは、
移動も大変でした。



決勝前は40LタンクのNDロードスターに入るだけ給油
車両を揺すって、ギリギリまで入れます。

有難いことに今回は10名のチームで参加できたので、
サポートメンバーに協力頂き、ドライバーは運転に集中させて頂き感謝です。

この辺りで体力を削られてチームも多かったみたいです。



決勝は4名のドライバーで走りました。

ゴールデンメンバーで、東日本パーティーレースのシリーズクラスで予選をポールポジション取ってしまうドライバーや、

FCRロードスターカップ オープンクラスでデビュー戦でポールトゥ ウィンしちゃうドライバーや

NCロードスター界隈で有名な激速ドライバー ロド天0.5チャンプなドライバー

監督はクロハチ監督(グレートパーティレーサー)

サポートしてくれたメンバーもパーティーレーサーやサートラ戦士など
走っても速い人!

メンバー揃っている構成です。
参加して頂きありがとうございます。

スタートドライバーは、ワタシでした。



スタートはローリングスタート



個人的には2007年以来の
富士スピードウェイのレースです。

とても懐かしい。
昔は富士チャンピオンレース Nゼロ ロードスターカップ(NA6クラス)に出ていました。



久々のスタートドライバーだけど、ちゃんうみさんのJrが笑顔で癒してくれました!



無難にスタートして150分の耐久レーススタート

TOPはLEG号のチーム スタートは社長さんでした、後半は大井さん





スタートは無難にスタートして予定通りの時間を走行。
先頭に近い位置でスタートできたので混乱もなく走りやすかったです。



ドライバーチェンジして、第2スティントのドライバーへつなぎました



耐久レースはピットメンバーもけっこう忙しく、
楽しめるレースです。

チーム全員で楽しめるのがマツ耐の良いところ!

今回は燃費管理、タイムや順位の確認、走行中のオンボードもあり、

何かやらかすと監督から無線が入るシステムです(笑)



燃費計算、燃費の把握、戦略などみんなで意見を出しながら
楽しく進めています!



ドライバーチェンジもミスなく進み、

ペナルティもなく、

無事にチェッカー!!!



50台中 総合6位  クラス優勝

2025年のマツ耐は2戦2勝 



チームカミベ 

最高の結果をありがとうございます。

予選リザルト

決勝リザルト






チームの皆さま、本当にご協力頂き感謝します。

写真撮影もありがとうございます。
写真豊富で嬉しいです。
白石さん、まるしーphoto SpecialThanks

ND1500ccでは総合で上位に入るのは難しいと痛感しました。
マツ耐に出るなら総合で1位を狙える車両で出てみたいと思いました。

現状はLEG号の1500ccのND幌に2000ccのRFのエンジンを積んで大井さんがドライブするチームが最速です。






このチームとバトルできたらかなり楽しそうです!
SUGOでもそう思いましたが、
富士でもさらにそう思いまいました。



スタートの雰囲気のみ。
燃費走行なので2Lや1.8Lにはついていけないです。。

マツダファンエンデュランス

produced by naoao.racing

埼玉県さいたま市のロードスターショップ(メンテナンスやチューニング)は
カーミットベースがオススメです。

チームカミベ
Posted at 2025/10/11 22:33:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | FSW | クルマ
2025年09月20日 イイね!

FSWと筑波サーキットへ




9月18日
富士スピードウェイへ

マツ耐に向けて燃費計測と練習

AパドはWECの準備中でした




お昼はレストランで
トマト煮込みハンバーグ

午後も練習して
足柄温泉で汗を流して

夕食食べて、
19時半頃帰路へ

渋滞無しで帰宅できた!




9月20日は筑波サーキットへ

約20年ぶりのAライ講習でした




午前中は講習(お勉強)




お昼はレストランで牛丼


午後は20分位の枠を2本走行

2本目は実技試験を兼ねてました

その後に筆記試験して

合否発表でした。

無事に参加者全員が合格でした😭




帰りに合格祝で
ラーショのネギ味噌ラーメン

富士→仕事→筑波な今週は
疲れました(笑)



Posted at 2025/09/22 12:54:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年08月30日 イイね!

夏のチーム練習へ




8月29日
富士スピードウェイへ

マツ耐に出ているチーム練習
3人でシェアしながら
走りました!




天気は良いですが日差しは暑いですね

でも風が涼しい!

筑波サーキットよりは涼しいと思う

ピット借りようと思ったけど
そこまで暑くなかったので
コールマンのワンタッチタープで
日陰を作って1日走ってました。






朝は8時台からのNS4が
今日は4枠あるので、
3人で順番に全て走りました!

15時台のTX枠で燃費走りを試してみたり。。

今日は5枠走った(笑)
お疲れロードスター🏁


今日はルートインに宿泊して
風呂入ってゆっくりしまして、
また明日も練習。。





8月30日
今日は個人練習

8時台と9時台を走りました!

直射日光のせいか、
GoProが調子悪かったり
AIMを固定してるホルダーが壊れたり
細かいトラブルがでます。。

4月にFSWのライセンスを再取得して
今回で3回目の走行

いい練習になりました




今日は暑かった。。

走行後は疲れたので
のんびり片付け




昼頃には帰路へ

厚木まで246で下道。
のんびりドライブ

厚木から東名に乗って
都内を抜けてさいたまへ





15時に帰宅、

たくさん走ったけど
ロードスターはトラブルなく
調子良いのでタフな車です(笑)

次は9月にまた練習する予定
Posted at 2025/08/31 08:30:52 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年08月11日 イイね!

真夏のサーキット走行へ



7月下旬にロードスターの右リヤのクォーターパネルまわりをキレイに
板金塗装してもらった



やっとキレイにできてよかった。

8月に入り、いつでもサーキット走行できるように
準備を開始



とりあえずGTウィング付きのトランクに交換



交換するときにキレイにしてもらったクォーターパネルの端に
トランクをぶつけて塗装がえぐれたけど気にしないことにします(笑)



7月に車検も行ったのでトーが狂っている。。
サイドスリップ調整でいじられてそうなので、
アライメントも調整

サーキット走行の準備は完了して、
いつ走るか検討していると、8月11日があまり暑くなさそう

TC2000は改修工事しているし、
FSWに行くにはタイヤとブレーキパットの残量が微妙なので、

TC1000へ行くことにした。



天気予報はくもりのち雨だったので、
タイヤも減らずに雨練習もできて最高じゃん!と思ったけど、
当日は普通にドライでした。。



6時すぎにゲート前に到着して、PIT確保



アドバイザーの蘓武選手のミーティングに参加して、
じゃけん大会に勝って、スープラの同乗GET





特等席でアドバイスと課題をGETして、
8時15分~の枠を走行



気温は約28℃ この季節にしては暑くない!
気圧は1005hpa 雨予報だしね。。

ベストタイムは41秒9が1回だけ出たので満足。
2か月ぶりの走行にしてはまぁまぁだと思う




2本目は9時40分~の枠を走行
見た目はウェットだけど、路面はドライです!
コチラの枠は42秒5でした。



サーキット走行用にテーブルを購入したので、
使ってみました。

整理整頓できて良かったです。



トランクは荷物が一杯なので、
助手席の裏にいれました




走行後はコースウォークして、
蘓武選手の攻略トークを聞いてお勉強





今日はインフィールド~最終コーナーで最高の情報量です!








帰りにラーショでネギみそラーメン食べて帰宅。




帰りに洗車したら雨降ってきた
そんなモノですよね。。
Posted at 2025/08/11 19:55:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | TC1000 | クルマ
2025年05月25日 イイね!

筑波1000へ ファミリー走行




雨の予報だったので、
タイヤも減らずに練習出来そうだったので、コース1000のファミリー走行へ

軽井沢ミーティングや
茂木でレースだったり

空いてそうな気がしてやってきた!

7時頃着でピット取れました🥳






前回の筑千職人の2位の景品の
無料チケットを消費して
タダ走りさせて頂きました。





1本目は8時半〜を走行
セミウェット路面でした。

いい練習になりました。
走行してもタイヤカスも
付かなくてイイね💦

2本目は9時40分〜
ほぼドライでした。

タイムは41秒899

ベストの約0.5秒落ちなので、
まぁまぁな気がする。。

ライン外すと湿ってる所もあるので、
ミスると滑ります(笑)

走行台数も2台でほぼ貸し切りなので、
猿走りです(笑)

富士スピードウェイに比べると
コーナーも反復練習がしやすい。

2本走って良い練習になりました。

走行後は
サスペンションのバネから
異音がでてたので、
コメッコさんに確認して貰いました。

少しバネの遊びが多かったので
プリで調整

コレで異音はなくなった気がする。。

タイヤカス取って、
片付けして

帰りに麺や よし乃さんで
ラーメン食べて帰宅




すごく太麺です!
サーキットから近いです。



Posted at 2025/05/28 23:10:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「ノートニスモを本日売却しました。
1年位だけどお世話になったぜ!


もう少し乗るはずが、、
欲しい車を見つけてしまったのでゴメンよ!


高値で売れたので次のオーナーに可愛いがってもらってくれ👍」
何シテル?   10/08 20:15
スポーティーな車がお気に入りです。 学生時代にアルペンスキー競技をやっていたのでカペラワゴンやステージアとステーションワゴンでウィンタースポーツやアウトド...

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