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イイね!
2023年11月08日

ざっくりな車両重量

ざっくり、軽量化に貢献してそうなパーツをまとめてみました。





4点式ロールバー(スチール製)が
おおよそ10キロプラスになっていると思います。(純正パーツ分差し引き済み)






バケットシート&レールで2キロ位軽くなったと思うけど、6点式シートベルトでトントン位??




バッテリーは40B19Lへ交換したので、
−2キロ位




マフラー交換で約−2キロ位





ホイールで約−2キロ位

トランクの内装などを撤去したので、−2キロ位

ロールバーの増量分約10キロに対して、マフラー交換、バッテリー交換、ホイール交換、トランク内装撤去、エンジンルームの爆弾撤去で、9キロ位は軽くなったかなぁ。。

ざっくりな計算ですが、こんな感じな気がする。

あと、お手軽に軽くできるものは??
何かなぁ🤔

ドライバーは約60キロ
たまに59キロになったりする(笑)


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Posted at 2023/11/08 17:11:58

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樫井ゲンノスケさん

この記事へのコメント

2023年11月9日 18:05
ウチの場合はドライバーの重量が大問題!
Raihiさんレベルになるには30kg弱のダイエットが必須 
(TT)
それだけ減れば1秒早く走れるかもw
コメントへの返答
2023年11月9日 21:15
ななこせさん、この前の走りならダイエットなんて必要ないですよ👍

サーキット走行2回目であれだけのタイムアップは今後も楽しみです。

またご一緒しましょう!

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