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10月２９日は袖ケ浦フォレストレースウェイへ行きました!



ワンスマの袖森フェスへ参加しました

前回は2月に初参加して今回が2回目の参加です。

コチラのイベントは今回で42回目だそうです！

袖ケ浦フォレストレースの走行は今回が3回目！







走行時間までの待ち時間が多いのですが、ロードスター仲間で楽しい時間を過ごせるので👍👍






皆様のカッコイイロードスター！
キマってます✨

朝の7時からブリーフィングで
朝から活動してますが、1本目の走行は10時過ぎなので、、




準備完了したら、コーヒー（無料サービス）やバウンドケーキ（美味しかった）を頂きながら、のんびりできました！


1本目の走行時間が近づいて来たら、
雨降って来て、、

さらに走行前に本降りになった😭😭

コースインしたら、オイル漏れの跡があり、、

前日の日光サーキットのロド天と同じ状況でした😅

まぁームリせず軽く走って終了（笑）





走行後には雨がやみました。。
走ってるときだけ雨🤣🤣






袖森フェスは体験走行ができるのですが、おは房メンバーの方々が参加されて体験走行の中でカルガモ走行を実現させていました✨

天気も☀でオープンでサーキット内をカルガモ走行して気持ち良さそうでした

たぶん、体験走行では物足りなくなって、次回は走行会クラスに参加される方もいるんじゃないかなぁー（笑）と、予想しています😎

２本目の走行は１４時頃でした。
天気も回復してドライで走行できました





過去２回の走行はタイヤがアドレナリン004だったのですが、今回はZ3での走行




半年振りくらいの走行でしたが、
楽しく走行できました。




タイムは１分２３秒4でした。
22秒後半に入りたかったですが、
届きませんでした。


また次回へのお楽しみになりました。
午前中にドライで走れなかったのが、残念。。

午後は気温も２０℃まで上がったしなぁー




トメさんが走行写真を撮影してくれました。

本当にありがとうございますm(_ _)m





3月にワンスマのドライブスルー走行会のときに澤選手に同乗レッスンを受けて、その時のロガーデーター（澤選手同乗ドライブ）と今回の自分のデーターを比べて反省点やら、改善点が見えてきたので、また走りたいと思いました。





参加された方々、お疲れ様ですm(_ _)m
お相手して頂きありがとうございます!

楽しい一日を過ごさせて頂きました




自宅から袖森まで朝は約1時間チョイ、
帰りは渋滞アリの2時間コース。。

無事に帰宅できたので昨日の日光サーキットと本日の袖森と完走しました💐

土日にサーキット遊びをすると、楽しすぎて、月曜日は仕事に集中できないですー

約20年振り位に日光サーキットへ行ってきました。



約20年前にサーキット走行デビューしたのが日光サーキット

懐かしい（笑）
コースも改修されていて、
20年前のことは忘れているので、
ほぼ初走行に近い感じです。

ロードスターでは初走行の日光サーキット✨
　



JOY FASTさん主催のロド天

以前から参加したいなぁ〜と思っていましたが、今回はタイヤをZ3にしたしスケジュールもちょうど良かったので申し込みして見ました。

人気のイベントなので数時間で定員が埋まるらしいです。。





ワクワクしながら準備して１本目を走行！！

朝の慣熟歩行やYouTubeでの予習を忘れてあっという間に終了〜

やりたいことは何もできなかったです😂
すぐに次のコーナーが迫って来る感覚～

まったく乗れてない状態でした。



２本目はコース上にオイル漏れの跡と大雨になり中止になりました。




３本目はヘビーウェットでの走行でした。




4本目はウェットからのセミウェット位の感じでした。

雨も強かったので、ゼッケンの印刷も雨で流されてただの紙になってしまった😅





NDロードスターになってから雨のサーキット走行の経験はなかったので、今回の日光で走れて良かった！と前向きに考えて楽しんでみました👍





最後の５本目
ココで完全なドライへ

雨降って寒かったことが忘れ去られ、暑い！！




オープンにして１５分走行出来た！

なんとなくコースに慣れてきたくらいで終了してしまいましたが、楽しめました。

もう一本ドライで走りたかったですが、次回へのお楽しみにしときます。




タイムは43秒4でした。
４２秒後半に入りたかったですが、
まぁー次回への目標となりますね。。

エントリーした195ノーマルクラスのリザルトではビリでした（笑）

車高調は入れてないと厳しい戦いですが、とりあえずは現在の仕様で楽しみます!

★仕様★
ブレーキパッド　IDI D700
タイヤ　Z3 195-50-16
サス　NR-A純正サス＋青バネ（インテグラル神戸）
スタビライザー　リヤをCUSCO
その他は純正。

最終コーナーがよく分からなくて、余ってる感じなので研究してみたいと思います。

ただ車載カメラが５本目の走行時に縁石の振動で完全に下を向いてしまい、正面が撮影できていませんでした😭😭




走行写真をたくさん撮影頂きありがとうございます🙏

約20年前に初めて日光サーキットでお会いしたタッキーさんも遊びに来てくれて、一年ぶり位にお会いできたのも嬉しかっです。





参加され方々、お相手して下さった方々、お疲れ様でした＆ありがとうございます!




参加賞やジャンケン大会でたくさん頂きました（笑）

一日でドライ、ウェット、ヘビーウェットといろんな路面を走れて、ロードスターで初走行の日光サーキットは、良い練習になりました。

また機会があれば日光サーキットへ行きたいと思います


https://youtube.com/clip/UgkxmIhrOg7l60TOMXGq68DC9KKpcTrq2dS1?si=T2xAkx5A1GHzq3rl