BRZオーナーズレッスン ＆ CLUBRZミーティング & BRZ Owners相乗りオフ

鈴鹿ツインサーキットで行われた
BRZオーナーズレッスンに参加してきました。

関西で行われるから、BRZがあつまるかなぁと、開催前にCLUBRZの河口さんとも話していたのですが、
ふたを開けてみると当選倍率が３～４倍と、非常に盛況なイベントでした。

今、スバルで最も注目されているといっても過言ではない、
山野哲也選手と佐々木孝太選手にも、前日のアジアルマンが行われた富士から、二人で仲好くドライブしながら鈴鹿まで足を運んでいただきました。

しかも、ただ来ていただいただけでなく、
コーナーに立って、１台１台の走行を見てのアドバイス、
隊列走行の先導、
同乗走行、
トークショー

と、休みなくずっと積極的に接していただきました。

１台１台のアドバイスでは、
お二人とも、ほとんどの車を覚えいらっしゃるようで、周回を重ねるごとに、
良くなってきたところ、改善するべき点を変えてアドバイス。

私の場合、山野さんには、

１回目 ”ラインどりはばっちり。でもCPまでブレーキ残しすぎ、CP過ぎてアクセル開けるの速すぎだね”　
　　　　　　　・・・・”ぐうそのとおりでございます。”

２回目　”セオリー通りになってきたね。でもタイヤを５０％も使ってないね。もっとメリハリつけよう”
　　　　　　　・・・・”ぐう、まったくもって・・・。”

３回目　”今度は、ラインも、メリハリもいい感じでした。この感覚を忘れないでね。”
　　　　　　　・・・・”うっしゃー。りょうかい！”

佐々木さんには、
残念ながら、１回しかアドバイスをもらえるチャンスが無かったのですが、

”ラインいいね。ブレーキもきっちりやってるし、最終の立ち上がりもいいとおもいます。”と、
なんとも、うれしいお言葉を頂きました。

まあ、これでちょうしこいて、次にサーキットでスピンしたりするわけですよね。ｗ


隊列組んで走行した際は、サーキット慣れでクラス分けされていたのですが、
私はB組（かなり慣れてる人組？）で、佐々木さんが先導してくれているのですが、
まあ、しっかり飛ばしてくれました。

慣熟走行した後は、えらくハイペースな編隊走行で、ずっとアクセルべた踏みで、油断するとおいてゆかれるｗｗｗｗ
しかし、ライントレースしていると車が暴れたり、へんな挙動しないのがなんとも不思議な感覚でした。途中、鈴Qさんが隊列を抜けたのですが、一旦隊列を離れると、ブレーキタイミングがわからなくて、どんどん離されて言ったという証言もｗ

他の組では、佐々木さんが色々話しながら走っていたのですが、我々の組では
終始無言。俺の背中についてこい！って状態でした。


レッスンに当選した人は本当にラッキーでした。

そしてのあのお二人は、本当にBRZの事を良く知ってるなぁと本当に関心、感謝でした。


レッスンに参加できないで、ただCLUBRZのミーティングに参加だけだった人の
半数以上は、BRZオーナーズグループのメンバーの面々。


説明やじゃんけん大会で着座している人たちに、
結構多くの知っている顔が混ざっているというのは、
この１年の時の流れをちょっと感じて感慨深かった。


この感じをうまく広げられて行ければいいなぁと、
帰りに立ち寄った温泉に浸りながら、思いをはせてました。



BRZでよかった。