Jissanのブログ一覧

きらっちに誘われて、岡山国際に続き、FUN&RUN 第4戦 セントラルサーキットを走行してきました。 前回の岡国では、土砂降りの大雨で、電子制御の賢さを堪能できたわけですが、 今回は快晴。ぎりぎりまで走ってOKな状態でした。 セントラルサーキットは、昔懐かしいSSMで体験走行枠で走って以来8年ブ ...
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この記事は、BRZレースパッケージ登場！について書いています。 オサムファクトリーで、８６ベースのラリーカーが、 作られる様子をホワイトボディの頃から、眺めていたので あまり驚く内容ではないのですが、 ルーフベンチやら、ドアの内張りパネルなど、型取りにコストが掛かりそうな部品が いくつか使われて ...
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BRZオーナーのモヤモヤを一気に解決する ”あれ”に、手を染めることにしました。 ただ、部品がなくなったそうで、来年の１月ごろに取り付けが出来るそうです。 頼んでいた、”あっち”も、２か月待ちで、ようやく部品が入りそう。 ８６・BRZって、月産数がとても少ないのに、 サードパーティーの商品の ...
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最速タイム きらっちさんに誘われて、岡山国際サーキット（TIサーキットの方が自分にはシックリなんですが） を走ってきました。 生憎、台風が迫る、横殴りの雨が時折激しく降る中での走行会になりました。 BRZ Owners グループのオフ会もかねて開催。台風の中、遠いところを観戦に来てくれました ...
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ＢＲＺは仕事でうろつくのにも使うのですが、 ここ１週間で、岡山～名古屋～和歌山と、転々と走り回っていたのですが、 ＲＡの純正テッチンで、走っていたんです。 峠道や高速を使ってて思ったんですが、すぐに交換したＤＩＲＥＺＺＡ Ｚ２よりも 当然限界が低いので、ちょっと走るとヌルヌルしてくるんです。 ...
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スバルが、ＢＲＺオーナー向けに開催した、BRZ Driving Experienceに行ってきましたが、 いろいろ得るものが大きかった。 １）ＢＲＺのＡＴはホント良い！ 　 　サーキット走行は自分の車ではなく、用意されたＢＲＺに乗り込むのですが、 　全車ＡＴ仕様でした。多少がっかりしたのですが、 ...
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鈴鹿サーキットの応援チケットは、残念ながら申し込みすらできませんでしたが、 ドライビング体験は当選しました～。 山野さんか、佐々木さんに会えそうです。 自分のBRZでは走れないようなので、ちょっと不満ですがタイヤの心配が無くていいかも。 まあ２週後に走りに行くのでいいんですけどね。 んー。 ...
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なんてことはない、ヘッドレストの支柱の間に、ベルトを通せばよかったんだ。。。
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The Making of FT-86 2jz by Impression Garage, Thailand feat. Curve Addicts.mov タイの方のイベントに備えて、８６に２ＪＺを乗せちゃった様です。 水平対向が腰低だから、ボンネットもすごく低い位置にあるって思っていたので ...
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またやられた。。。。 BRZ オーナーの専用ページにアクセスするには、 パスワードを販売店から 教えてもらわないといけないらしい。 こんなページの存在、営業の＊＊さんは教えてくれなかった。。。 ミニカーの件もあるし、ちょっとつついてみよう。
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