Jissanのブログ一覧

常々、高速道路でオートクルーズは便利だなぁと、思っていたんで、
みんカラの右上の広告欄の、Pivotのオートクルーズをチェックしていたんですが、


オートブリッピング機能付きスロコン

に目が留まりました。

おお、これだ！と、購入しようかと、いろいろページをみていたのですが、


お？？？ オートクルーズ機能がない・・・・・



ということで、放流。。。。


おしいです。

先々代のインプレッサから、ずっとお世話になっている、ないる屋さんもBRZに手を染め始めたようです。




IMPREZA-NET BRZ特設ページでも紹介されています


GC8系のWRC００ウイングのイメージなのかな。

トミーカイラも捨てがたいが、ないる屋派としては、悩むところです。

ODBからECU制御信号がいろいろ見れるようになったのですが、
車速が変・・・


車速パルスからの車速と、メーター表示が約７％食い違っています。
メーター読みで８０ｋｍで走っても実際には、７４ｋｍと、ECU談。


車速信号を盗るある製品を開発していたのですが、
これでも、メータ読みと誤差があってとても不思議だったのですが、
合点がいきました。


前のブログで書いた、Torqe Proは、GPSからも車速を取って表示する機能があるんですが、
車速パルスと、GPSからの演算した車速の誤差は1km/h未満。。。

なるほど、リミッターが１９０ｋｍ/h 超えた辺りで効き始めるのは、
ECUが１８０ｋｍ/hと認識してからリミッターが動作しただけだったというわけですね。

多分、タイヤ外径の拡大の許容値とメータ誤差の許容値の組み合わせで、
車検に通るようにこのような対策をしているのだと思うのですが・・・・











・
・
・
・








あ！まさか、これもRAトラップ！？　

16インチから17インチにインチアップしたから発生した問題か！！！？？？

こんど、やまちゃんの車に、繋いで確認させてもらおうｗ

パーツ情報とか全然更新せず、
この前のオフ会でも披露することもしなかったんですが、
ODBに接続するAndoridタブレットで動作する、TorqeというECUモニターソフトを購入しました。
まあ、HKSのOB-LINKです。

次の２つの商品を組み合わせてOB-LINKを実現しますｗ


ODBユニット 1350円

Torqe Pro 395円


たった1745円で、OB-LINKと同等の機能が手に入りますｗ
まあ、Andorid端末が必要なんですが・・・
Android携帯を持っているのであればお試しあれ。


OB-LINKが、油温が計測できないって書いてありましたが、
単純に、BRZ/86は、純正で油温を測定していないだけの様ですね。


あとこれに、

RacingMeter for Torque Pro 295円

を付けると・・・・

最近、大枚をはたいて買った誰かさんが、トテモ悲しくなります。


どれもちゃんとBRZで動作しましたよ。＞画像なしですが・・・

ネットうろうろしていると、８６Q っていうのを発見。
並走ワロタ チョロＱみたいな８６つくってみた

ミゼットIIをベースに、８６をデザインベースにした、車体を載せたカスタムカーの様子。
面白いのは、更にネットを調べてみると、

わくわくワールドでの「８６Q」の変身の流れ！凄い！！

換装作業も一つの趣向として捕えられているよう。

トヨタ自動車技術会 といえば、オートメッセとかでもカスタムカーを出展。
商用ではないのでNASなどの学生枠と並べて、群を抜く完成度を見せてくれた、
トヨタ社内の根っからの車弄りが好きな人たちの集まり。


動画で見ると、かなり本物より大きい様ですが、部品の流用具合とか見てみたいので、
この８６Q,来年のオートメッセで見せてくれるかなぁ。