リアフレーム補強バー／リアディフューザー取付（その1）

今回取付したクスコの「リアフレーム補強バー」と
「インプレッサ（GDB･F）ディフューザー」です。

走行直後はマフラーなどが高温で危険なので
必ず冷えた状態で作業しましょう。

尚、すべて携帯で撮った為、画像がかなり荒いと思います。
ご了承くださいませ...m(_ _)m

まずはリアフレーム補強バーを取付する準備をします。

右リアタイヤを外し、燃料パイプカバーを
対辺10mmのボルト（黄で囲った部分）を
緩めて外します。

わかりにくくてすいません(^^；

外れた状態です。
パイプが剥き出しになります。

そうしたら、左右どちらかでも構いませんが
ここでは右側からやっていきます。

まず、黄で囲ったボルトを外してスタビの
ブラケットを外します。
そうしたら、今度は赤で囲ったスタビの台座の
ボルトを2本外します。

ボルトは3本とも対辺12mmです。

ここで、赤字で「注意」とありますが
燃料パイプが邪魔をして非常にやり難いです。
（実際とても苦労しました）

根気が大事です（笑）

同様に左側も外していきます。
黄で囲ったスタビのブラケットのボルトを外し
赤で囲ったスタビの台座のボルトを外します。

マフラーがちょっと邪魔ですが、右側よりはかなり楽です（笑）

ここで、スタビが宙ぶらりんになるので気をつけます。

そうしたら、バーを通します。
あとは、スタビの台座とボディの間にバーを挟み
先程緩めたボルトで固定します。

左側はすんなり付くのですが、右側（この画像）がまた厄介です。
画像左側のボルトを入れる際、ただでさえ燃料パイプが邪魔なのに
今度はバーも邪魔になってしまいます。
なので、外す時以上の根気が重要です（笑）

自分もかなりイラつきました...(^^；

無事にボルトが入ったら、しっかり締めます。
そして、燃料パイプのカバーを元に戻します。

忘れ物が無いか確認して、全部元に戻したら完了です。


続いて「ディフューザー取付」に行っちゃいます♪