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S.TAKUMAの愛車 [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2012年8月5日

ダクトの取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
L700のエンジン形式がEF-SEの車両にEF-DET用のタワーバーを付けたためエアクリーナーを写真のように加工したためエンジンの熱い空気をたくさん吸いエンジンの元気が無くなってしまうので冷たい空気を吸いやすくするためにダクトを取り付けました。
2
使うアルミダクトはボルボ純正のmade in Germany(ドイツ製)です。

知り合いに無料でいただきました。
多分、値段は結構高いと思います。
3
バンパー外してどのように引っ張るか考えて、ダクトを固定したいのでステンレスのバンド(マイナスドライバーで回せば縮んだり広げたり出来るバンド)が欲しかったので、芝刈りをしている父親にうちの家にあるかを聞けば
父親『ちょっと待っとけ!探してる間にこれやっとけ』
私『わかった…』
4
10分経過。


私『(あれ?なんでこんなことしてるんや?)』


父親『全然、進んでないやんけー!!』

私『はいはい!!!すいません。で、それよりもバンドあった?』
父親『全部、刈ってくれたら教えるわ』

で、結局、そこそこ刈ったのだが私が思っていたバンドは家には無く、ホームセンターに買いに行くことに。
5
そして、バンド買ってきて、鉄板を切って、ボール盤で穴開けて、曲げてステーを作りこんな感じになりました。
6
ちょっと離れたアングルからの写真
エアコンのコンプレッサーにも当たっていません。
7
それから、ステーを塗装して
8
バンパー付けて、ノーマルのエアクリーナーと適当に合体して完了です!
また、今度、ちゃんと合体します。
一応、エアクリーナーとダクトの接合部は適当とは言え隙間はありません。


効果があればいいのですが、エアクリーナーが解放しているのでどうしても止まっているときは熱い空気を吸ってしまいますけどね。(泣)

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この記事へのコメント

2012年8月7日 9:18
その取りつけ方だと雨の日とかのエアクリへの水の吸い込みとか大丈夫ですか?
自分も以前ダクト作ってましたが水の吸い込みしてそうで怪しかったので外してしまいました;^^
コメントへの返答
2012年8月7日 10:37
コメントありがとうございます。

急角度でダクトが曲がってるので大丈夫ではないかと勝手に思っています。

それと、私のはエアクリーナーをぶった切ってるので吸引力はありませんので大丈夫かな?(^^;

でも、雨が入るのであればまた改良します!
ご指摘ありがとうございます。

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