• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

HIJETTERの"ゴロにぃちゃん" [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2026年9月1日

カーボンチャンバーエアインテーク取付

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
より多くの空気を吸えるよう交換しました。
2
スロットルボディ手前まで、すべての吸気パーツを外したら、キットのものに置き換えていきます。
3
微妙にフィッティングが良くない感じでした。。。
4
天井にアタマが当たっちゃいますが、まぁ特段問題はないかと。。。
5
はい、完成!
6
はい、別角度から!
7
後日談。
実はフィッティングがいまひとつで、このキットの先端の吸入口の高さが低くなってしまい、後続のパーツとくの字型での接続になってしまいました。なので、対策を行いました。
8
無理やり付けることは可能なのですが、この距離の分、無理やりパイプ部分を曲げてつなぎ合わせるので後々のトラブルに繋がりそうで嫌な感じです。
9
そこで、このような汎用ステーを見つけてきて、付属のステーと置き換えます。
10
バッチリ、変なチカラがかからずに真っ直ぐに接続できました!
11
別角度
12
ただ、上部のクリアランスはゼロです笑

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

エアフィルター交換

難易度:

吸気温度センサー 交換

難易度:

まさかの形違い

難易度: ★★

エアエレメント エアコンフィルタ交換

難易度:

TRY・BOX製ビッグスロットル加工品取付

難易度: ★★

エアクリボックス加工

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「定点撮影ポイント。
これから、車高変えたり、ホイール替えたときは、同じ画角で撮影して比較していこうと思います」
何シテル?   05/26 20:54
30年前は名も無き走り屋さんでした。当時の主な出没スポットは、大垂水峠・C1・日光サーキット。 ■愛車遍歴など。 TA63カリーナ→KP61スターレット→F...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

先人達の知恵を借り、DIYです! 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/08/12 08:16:16
エンジンマウント補強 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/08/10 08:45:35
足回り/クラッチ/フライホイールほか交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/08/10 08:43:16

愛車一覧

ダイハツ ミラ ゴロにぃちゃん (ダイハツ ミラ)
久し振りに乗ったマニュアル車ですっかり味をしめ、次なる愛車ももちろんマニュアル。我が家は ...
トヨタ カローラレビン トヨタ カローラレビン
大学4年の頃、FC3SからまたライトウェイトのNAに戻りたい気持ちが強まっていたのですが ...
マツダ RX-7 マツダ RX-7
前車KPから、本当はハチロクに乗り換える予定でした。あれだけ忌み嫌っていたハチロクですが ...
トヨタ スターレット トヨタ スターレット
写真はまたまた拾い画です。 後期の3ドア。この写真と同じくガンメタ。 いやぁ、この写真の ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation