マフラーカッター取付け【完結編】

おめでとー
(*^^)//｡･:*:･ﾟ'★,｡･:*:♪･ﾟ'☆ ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
ヒューさんといい二人ともすごいね～
アフターバーナー諦めた１人からでした…

うへへ、ついちゃいました＾＾

やっぱガナのほうが全然いいすよ～

でもチタンルージュにはかなわないけど＿│￣│○

なんだなんだ？２人とも根性で付けちゃったのね、すごいわ～。
確かに安くなってたから飛びついちゃうのも無理ないよね、っておいらもその１人だったんだよなぁ。
ヒューベさんもごん太くんも無駄にならないでよかったよかった。

フタをあけてたら、結構簡単についちゃいました。
ちょっとの勇気と、ロングのホースバンドさえあればB-specもついちゃいますよ～

お～っと！完結してるぅ(^^)やったね。
無事について何よりだね♪
苦労したごん太くんには申し訳ないけど、ある意味ストーリー性があって楽しめたよぉ↑
お疲れ様でした☆

いやー、楽しんでくれたのなら、あまったカッターの方も本望というもんですね～。

でも、よくよく考えてみると、2つ買った値段でa-specの方買えたんだよな～＾＾；

勢いで買っちゃうのはよくないですね～

すみません。今さらながら質問させてください。
オクでアフターバーナー狙ってるんですが、これはオーバルの
80×56サイズですか？　それとも102×78サイズですか？

すでに廃盤になっていて情報がなくて購入をためらってます。
できればオーバルの80×56かストレートのφ70が欲しいと
思ってますが、両方ごん太くんさんのように取付けに一工夫
いるのかどうかすらわからないんです。
もしよろしければお教えいただければ嬉しいです。

ども＾＾
これは80×56のサイズを取り付けしてます。

当時のBスペックはオーバル、ストレートとも取り付けサイズは56φ以下なのですが、アイシスの場合微妙にこれより大きく、ポン付けでは取り付かないんですよ。

オーバルの場合は長いサイズのホースバンドに変えるだけで大丈夫なのですが、ストレートの場合は56φの取り付け台座がカッター内部にリベット固定されているのでこれをまずはずしてから加工する必要があるためオーバルのほうがいいかもです。

もし、手にはいるのであればAスペックの入手をお勧めします＾＾