diy　Ｇちゃんのブログ一覧

今朝起きますと、やはり降っていました。
積雪３０センチです。

トラクターで除雪しますが、キャビンがないので寒～です。
早々息子と交代。
後は任せたよ～♪


勤務先に直行。除雪。（約１時間チョットです）
タイヤショベルは、キャビンがあるので快適で～す。



最近は雪が多く降るので、キャビン付きのトラクターも必要と考える、今日この頃です。

昨日、息子が溶接機貸してと言ってましたが、出来たと言うことで見に行きました。
ステアリングダンパー。
ホーシングのブラケットとJA12ショックを流用し、アングルを加工して取り付けていました。
買った物は４４円のUボルトだけだそうです。
ランクル用のタイヤを履いているので、ジャダー防止用と言うことですが、ジムニーに乗らないので意味わかりません。（汗）


ついでに副変速機の２本レバーについて質問。



見せてくれたのが以前使っていたレバー。
２本のレバーを、それぞれサンダーで二つに切ったそうです。
トランスファーの手直しが必要と言っていましたが、ジムニーをいじったことがないので、わかりません。



取り合えずパーツレビューに載せましたが、わからんまま載せるのはチョット悲しいで～す。

愛犬の「クー」で～す。

息子がいただいてきた雌犬の雑種犬で１３才です。
毎日朝夕の２回、軽トラに乗せて田んぼまで散歩に行きます。


田んぼに着いたら勝手に降りて走り出します。
私は軽トラで後から着いていくだけ。
寒くても暑くても軽トラの中は快適で～す。


田んぼの奥まで来たらＵターンします。
同じように、また軽トラで着いて行き、田んぼ終わったら乗せます。


家に帰ったら犬小屋の前で待ちますので、つないで散歩の終了。

こんな散歩の仕方を１２年間してますが、友人に話したら「そんなの散歩じゃない！」って言われます（汗）

みなさん、これもれっきとした散歩ですよね？
えー、散歩じゃないですか？

昨日、勤務先に１１ｔの新車が入りました。
価格は、アクティトラック１０数台分で１千数百万円です。

回送してきましたので、約９００ｋｍ走っていました。
排気ガス規制でいろんな表示が出てきます。



今回の一番の変更点は尿素タンクが付いている所です。
左が軽油のタンクで右の青いキャップが尿素タンクです。
約２５リットルのタンクが付きました。
軽油の３％ほど自動燃焼するそうですが、余分な給油？が増えましたので、運転手も大変です。



シフトレバーとサイドブレーキレバーです。
数年前からこんな感じになっています。
サイドレバー、ものすごく短いですね。



こちらは我が営業車のカリーナです。
走行距離３６万キロ弱走ってま～す。４０万キロめざしてますが、ATの調子がもう一つです。
我が社のお偉いさん。ボチボチ営業車も考えてくださ～い。
しかし「業績考えろ！」って言われたら、「まだ乗れま～す。」しか答えられません。

今日は休日出勤の予定でしたが、急遽休めることになりました。（笑）

夜中に降った雪で屋根が白くなりましたが、絶好のＤＩＹ日和です。

車庫に軽トラぶち込んで、早速かかります。


アングルをカットしてから溶接しました。
缶スプレーで塗装したところです。
画像では見にくいですが、これがサイドブレーキの取り付けステーです。


サイドブレーキを取り付たところです。
設計通りで、思わず含み笑いです。
しかし、アクティのシフトチェンジがプラで出来ているのはチョット驚きでした。


アームレスト兼用のセンターコンソールの位置を決まれば完成です。
しかし、サイドを引いたままバックに入れると、シフトノブがサイドレバーに当たります。（大汗）

バックに入らないことはないですが、チョット擦れるのでテンションメチャ落ちしました。