油温・油圧・水温・電圧計取り付け　その２

これがオートゲージ製の水温センサー用のアタッチメントです。

ホースバンドも付いています。

大きさは２６mmの物です。

エンジンから出たところのアッパーホースに取り付けます。
アタッチメントの大きさだけ、カッターナイフで切ります。
この時、急坂に止めてすると、クーラントの溢れる量が少なく済みますよ(*^^*)

ティエムエスさん、取り付け位置のご教示、ありがとうございました。
m(_ _)mDOGEZA

取り付けたところです(^^♪

でも、驚異のエア抜きが残ってます(ｰｰ;)

エア抜きのバルブはここです。エア抜きの仕方は下記の通り。
①ブリードボルトを緩めて冷却水を入れる。
②エアが抜けて冷却水があふれてきたらボルトを締める。
③ラジエターキャップを仮締めし、２分間アイドリングする。
④エンジンを止めブリードボルトをゆるめて、冷却水があふれてくるか確認する。
⑤あふれてこない場合は、エア抜きが不十分なので最初から繰返す。

エア抜きバルブは、ここにもあります。

運が良かったのか、オイラのアクティは２回すれば、エア抜き出来ました。・・・・・と思ってますが
(^_^;)

メーター類の電源は、タコメーターにリンク線がありますので、そこからとってダッシュボードの中を配線してます。

メーターに配線を出す穴を開けましたが、場所が間違っていました(ｰｰ;)

新たにあけ直して、配線しました。

最初にあけた穴は、スイッチつけて誤魔化してます(^_^;)
でも切り替えで、メーターの色変わりますよ(*^^*)

詳しくは、マイHPにも載せましたので、興味のある方は覗いてみてください♪