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桶屋…の"駆里男" [ルノー ルーテシア ルノー・スポール]

整備手帳

作業日:2011年5月3日

リジカラ取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
OIL交換後
リジカラ取り付け開始

ちなみに 18mmのボックスとラチェット+300mm程のエクステンション
ガレージジャッキ+普通のジャッキ(フレーム下げる時支える用)
ウマ2個(フロントだけなら4輪上げなくても)
コパスリップ(グリス)
ワイヤーブラシ+パーツクリーナー
必要な物はこんな感じ
※アンダーカバー外したり、インナーフェンダーもチョコット外す
2
サブフレームの取り付けボルトを外します
ここは(A)
3
確かにワッシャーが乗っていないので
ボディとの当たり面は不均等
4
この(A)だけでも効きそうな予感
コパスリップをボディ側に当る面に塗って仮止め
5
補強のあて板?
(B)前側
(C)後側
にそれぞれリジカラを入れます
6
これらもグリスを塗って指定の場所に設置
取り付けます
7
最後にサブフレームを20mmほど下げて
(2)のカラーを入れるのですが
内径230mm取り付ける部分がノギスで250mm
どうやっても乗っかるだけではまらず…
加工も試みたのですが…傷付けただけ

勝手に必要ない事にして(笑
(2)は取り付けず。
本当に、このサイズなのだろうか??
あのまま、乗った状態で締め付けて拡がって嵌るのか???
8
まあ
細かい事は気にせず
完成!

あっ
締め付け→試走→1Gで増し締めしましたよ~
マーキングも忘れずしました。
次回OIL交換時、あたって見ましょ。

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