はしけん/Coro dell’albaのブログ一覧

ALBA Boost Gaugeの筐体、実際のところ純正ブーストメーターと比べてどのくらいの高さなのか。 気になっていたので、並べて比較してみました。 比較のために専用の台も製作。 さて、比較。 「いや、台の高さが違うじゃん」と思われるかもしれません。 確かに台そのものの高さは揃っていま ...
続きを読む

筐体Ver.2を実車に取り付け、通勤や移動でじっくりと見易さを確認しました。 手前味噌ですが、これはかなり良くなりました。特に低背化の効果は絶大です。従来型も純正メーターと比べれば低かったのですが、筐体の上部が視界の下端にかかっていました。Ver.2では、私のドライビングポジションから見て、フロ ...
続きを読む

前回、YouTubeの動画に筐体に関して貴重なコメントを頂き、真剣に筐体デザインを見直すことにしました。ゼロから設計し直した筐体Ver.2の3Dプリントが出来上がってきたので、早速車両に取り付けてみました。 今回新規で再設計したVer.2の筐体 従来のVer.1の筐体 素材は前回と同じMJF ...
続きを読む

先日YouTubeのコメント欄で、「辛口になりますがご容赦を」という前置きとともに、とてもありがたいご指摘をいただきました。 要約するとこういう内容です。 機能的には良いと思うが、デザイン(形状・大きさ)が今ひとつではないか。目玉おやじがヌリカベになったような。 右ハンドルのアバルト乗りには、そ ...
続きを読む

設定紹介もこれで最終回。任意のブースト値を超えたときに知らせてくれる警告LEDの設定です。 色と点滅周期で、2段階のしきい値を設定できます。 ・設定値を超えるとイエローLEDが点滅（3Hz） ・さらに高い値を超えるとレッドLEDが点滅（6Hz） 数値を凝視しなくても、視界の端の点滅でブーストの ...
続きを読む

設定紹介の第3回は、見た目に関わる背景の設定です。 ・背景を4種類から選択（カーボン／トリコローレ／ブラック／グレイ） ・背景の輝度を調整 内装の雰囲気に合わせてデザインを選べて、輝度を変えれば昼夜の見やすさも整います。トリコローレなど、アバルトらしい選択肢も用意しました。 ▼動画 次回は ...
続きを読む

ALBA Boost Gaugeの設定紹介、第2回はグラフモードの表示設定です。 グラフモードはブーストの変化を時系列で見られる表示。次の2つをオン／オフできます。 ・現在値の矢印表示 ・現在値の水平ライン表示 波形だけすっきり見たい人、今の値も常に把握したい人、それぞれの好みに合わせられます ...
続きを読む

タイトル：ALBA Boost Gauge 設定解説①｜ピークホールド 個人開発しているアバルト595/695用ブーストゲージ「ALBA Boost Gauge」の設定項目を、動画で紹介していきます。第1回はピークホールドです。 加速中の最大ブースト値を一瞬で見失わないよう、ピークを一定時間そ ...
続きを読む

ALBA Boost Gauge 開発記録の続きです。 前回 #08 では運転席から見た3つの表示モードを昼間に紹介しましたが、今回は同じアングルのまま、夜間に撮った写真を3枚載せてみます。ゲージ型・グラフ型・バー型の順で、夜になると昼間とはまた違った表情になるので、ぜひ見比べていただければと思い ...
続きを読む

ブーストメーター製作の続報です。 前回はベンチで純正メーターと並べた比較動画を作りましたが、今回は実車に取り付けた状態で、運転席（私の目線で撮影）から各表示モードがどう見えるかを写真に撮ってみました。純正メーターの写真が夜間に撮影した写真しか見つからず、ちょっと比較は難しいですが参考までに載せて ...
続きを読む